Recommandé

Alors que Boeing projette de lancer un nouveau programme pour le milieu du marché, baptisé 797 par certains, Delta Air Lines veut faire partie des premiers clients.

Air Tahiti a décoré deux ATR 72-600 avec des motifs inspirés des tatouages polynésiens. La compagnie marque ainsi ses trente ans de partenariat avec ATR et prépare son 60e anniversaire.

Dans le cadre de la modernisation de sa flotte, la compagnie espagnole Air Europa commence à prendre livraison d'une série de six nouveaux Boeing 737-800 NG équipés de Wi-Fi et d'un divertissement en streaming.

L'Airbus A320neo adapté pour les opérations sur piste courte a été certifié au Brésil, ouvrant la voie à son entrée en service chez les compagnies Avianca Brasil et Azul.

Lufthansa exploitera durant le mois de novembre un Boeing 747-400 entre Francfort et Berlin, une courte liaison d'environ une heure.

Bombardier a livré jeudi 20 juillet le tout premier Q400 NextGen en version "haute densité" bi-classe. Comptant 86 sièges, le turbopropulseur a été remis à la compagnie aérienne Philippine Airlines qui a commandé douze exemplaires.

Cet été, Qatar Airways mise sur l'Europe de l'Est : la compagnie basée à Doha a inauguré lundi un service vers Skopje (Macédoine) et ouvrira le mois prochain des liaisons vers Prague (République tchèque) et Kiev (Ukraine).

Qatar Airways a conclu jeudi un accord avec Airbus pour remplacer sa commande existante d'A320neo par 50 A321neo. Les appareils sont livrables à partir de 2019 dans la configuration Cabin Flex.

Les avionneurs russe UAC et chinois COMAC avancent dans la conception de leur long-courrier commun, le CR929. UAC a annoncé le 22 décembre que le Conseil d'administration de CRAIC, coentreprise des deux constructeurs, a approuvé l'examen critique de conception du programme. La sélection des fournisseurs commencera en 2018.

C'est l'une des annonces d'Air France-KLM pour son programme hiver 2017-2018 : à compter du 29 octobre, Air France cessera de desservir Montevideo, la capitale de l'Uruguay. Cette destination restera proposée par la compagnie, avec une correspondance notamment à São Paulo ou Rio de Janeiro assurée par la low-cost brésilienne GOL.

Le premier Airbus A350-900 dans la variante ultra long-courrier (ULR) a été remorqué hors de la ligne d'assemblage final à Toulouse. Pouvant réaliser des missions de 20 heures, l'appareil entrera en service chez Singapore Airlines plus tard cette année.

British Airways a reçu vendredi son 25e Boeing 787 Dreamliner, un long-courrier dont elle est le principal opérateur en Europe.

Le crash de l'Antonov An-148 de Saratov Airlines dimanche dernier pourrait être lié au givrage des sondes Pitot, a indiqué mardi l'autorité enquêtrice après avoir examiné l'enregistreur de paramètres de vol (FDR).

2018 sera une nouvelle année de croissance et de modernisation pour la compagnie espagnole Iberia. Les premiers Airbus A350-900 et A320neo seront introduits cette année. Deux nouvelles destinations long-courriers seront lancées : San Francisco et Managua. Au total, la filiale d'International Airlines Group (IAG) augmentera de 8% sa capacité en 2018.

La compagnie sud-coréenne Asiana Airlines a converti auprès d'Airbus sa commande de huit A350-800 en autant d'A350-900. Le constructeur n'a plus aucun client pour la plus petite variante de l'A350.

Souhaitant développer son hub de Tunis, la compagnie aérienne Tunisair pourrait commander prochainement six Airbus A330neo. L'acquisition de deux ou trois Bombardier C Series...