Les chiffres

Toulouse est désormais le cinquième aéroport de France, après Paris-Charles de Gaulle, Paris-Orly, Nice et Lyon. Avec 9,2 millions de passagers en 2017, il a dépassé Marseille. Une croissance que la plateforme toulousaine explique par le développement de l'international et des compagnies low-cost.

Paris Aéroport (groupe ADP) a accueilli un total de 101,5 millions de passagers en 2017, soit une hausse de 4,5 % par rapport à l'année précédente. Ce trafic se répartit en 69,5 millions pour Paris-Charles de Gaulle (+ 5,4 %) et 32,0 millions pour Paris-Orly (+ 2,6 %). 

L'aéroport de Biarritz-Pays Basque proposera en 2018 quatre nouvelles liaisons vers Nice, Berlin, Marseille et Châteauroux avec easyJet, Volotea et IGAvion. En revanche, deux...

La croissance accélérée coûte cher à Norwegian. La low-cost enregistre une perte de plus 30 millions d'euros pour 2017, contre un bénéfice de 113...

L'aéroport de Lyon Saint Exupéry a accueilli 10,3 millions de passagers en 2017, une croissance de 7,7% par rapport à l'année précédente.

La Compagnie, le transporteur français spécialisé dans les vols "tout classe Affaires" entre Paris et New York, a transporté 56 800 passagers en 2017, une hausse de 44% en comparaison de 2016. Les deux tiers des clients sont des voyageurs d'affaires.

Afin de poursuivre sa croissance, la low-cost Norwegian a prévu de prendre livraison de 25 avions monocouloirs et gros-porteurs en 2018. En France, la compagnie stationnera 5 avions à Paris cet été.

L'aéroport de Singapour-Changi a accueilli 62,2 millions de passagers en 2017, une hausse de 6,0% par rapport à l'année précédente et un plus haut historique.

L'aéroport Guadeloupe Pôle Caraïbes enregistre un nouveau record en 2017 avec plus de 2,3 millions de passagers traités. Pour accompagner la croissance du trafic, la première plate-forme d'outre-mer investit 141 millions d'euros sur la période 2017-2022.

Grâce à une croissance de 6,2% portée essentiellement par le trafic international, l'aéroport Marseille-Provence a dépassé pour la première fois le cap des 9 millions de passagers en 2017. Poursuivant sur sa lancée, la plate-forme compte déjà 21 nouvelles lignes pour la saison été 2018.

L'aéroport de Dubai-International a accueilli 88,2 millions de passagers en 2017, une hausse de 5,5% par rapport aux 83,6 millions de l'année précédente. La plateforme conserve la première place mondiale des aéroports pour le trafic international et s'attend à dépasser le seuil des 90 millions de passagers en 2018.

ATR a enregistré 113 commandes fermes en 2017, le triple de 2016 quand il en avait signé 36. Le nombre de livraisons (80) et le chiffre d'affaires (1,8 milliard de dollars) sont stables tout en restant à des niveaux élevés.

L'aéroport Nice-Côte d'Azur a accueilli 13,3 millions de passagers en 2017, une hausse de 7,1% par rapport à l'année précédente. Treize nouvelles lignes sont d'ores et déjà annoncées pour l'été 2018.

Turkish Airlines prévoit de transporter cette année 74 millions de passagers, dont 33 millions sur les lignes intérieures turques et 41 millions sur les routes internationales.

Battant son propre record, le groupe Lufthansa a transporté plus de 130 millions de passagers en 2017, une hausse de près de 19% en comparaison de l'année précédente. Il devance ainsi Ryanair qui a enregistré 129 millions de passagers.

L'aéroport de Guadeloupe-Pôle Caraïbes a accueilli 241 317 passagers en février 2018, une progression de 7,1% par rapport au même mois de l'année précédente. Il bat ainsi un record mensuel, principalement sous l'effet de la forte croissance du trafic sur l’axe Métropole/Guadeloupe.