Économie

Air France-KLM a transporté 8,9 millions de passagers en octobre 2017, une hausse de 5,4% par rapport au même mois de 2016. Ce volume se répartit en 4,5 millions de passagers pour Air France/HOP! (+3,5%), 2,9 millions pour KLM (+7,9%) et 1,4 million pour Transavia (+6,6%).

Air France-KLM se propose d'acquérir 31% de Virgin Atlantic et de faire entrer à son propre capital Delta Air Lines et China Eastern Airlines à hauteur de 10% chacune. En parallèle, le groupe franco-néerlandais renforcera ses co-entreprises transatlantique et chinoise existantes. Il entend ainsi devenir le "pilier européen du premier réseau mondial de compagnies aériennes" .

L'aéroport Toulouse-Blagnac a accueilli 844 478 passagers en octobre 2017, une croissance de 13,9% pratiquement identique à celle du mois précédent.

La compagnie allemande en faillite Air Berlin a vendu sa filiale Aviation Gmbh au groupe britannique Thomas Cook. Ce dernier effectue l'acquisition pour développer sa filiale allemande Condor.

Qantas a annoncé jeudi la suspension de ses vols vers Dubaï dès la fin mars 2018 et le renforcement en parallèle de sa desserte de Singapour. Un changement de stratégie bien que la compagnie australienne ne remette pas en cause son partenariat avec Emirates.

En février 2018, les compagnies aériennes du groupe Air France-KLM ont transporté 6,8 millions de passagers, une hausse de 4,4% par rapport au même mois de 2017. Le coefficient d'occupation a gagné 1,6 point. Le nombre de passagers transportés est en recul de 0,7% pour Air France et HOP!, et en progression de 11,9% pour KLM et de 6,4% pour Transavia.

L'activité soutenue sur le réseau international durant l'été a permis à la compagnie aérienne grecque Aegean Airlines d'améliorer le remplissage de ses avions et la rentabilité. Le bénéfice net pour les neuf premiers mois de 2017 progresse de 40% à 71,7 millions d'euros.

À l'appel d'un syndicat, des pilotes d'Air Calédonie International (Aircalin) ont cessé le travail. Le programme des vols est perturbé.

En dépit de nouveaux problèmes avec les moteurs de l'A320neo, Airbus a maintenu jeudi son objectif de livrer environ 800 avions commerciaux en 2018, annoncé le mois dernier. Avec une condition : que "les motoristes respectent leurs engagements".

Ryanair a transporté 129 millions de passagers l'année dernière, soit 10% de plus qu'en 2016. Mais la crise des pilotes et l'annulation de plusieurs milliers de vols à partir d'octobre ont nettement ralenti la croissance en fin d'année.

Brussels Airlines aura franchi le cap des neuf millions de passagers en 2017. C'est ce qu'a annoncé vendredi la compagnie aérienne belge en tirant "un bilan positif" de sa quinzième année d'existence.

Norwegian a annoncé vendredi un record de 33,1 millions de passagers pour l'année 2017, une hausse de 13% par rapport à 2016. Pour cette année, la low-cost prévoit d'augmenter de 40% sa capacité, relevant de 5 points sa prévision antérieure.

Placée sous administration extraordinaire depuis début mai, Alitalia a traversé l'été sans trop de dégâts. Sur la période du 1er juin au 31 octobre 2017, sa perte nette s'élève à 31,3 millions d'euros.

En novembre 2017, l'aéroport de Bordeaux a accueilli 404 023 passagers, une hausse de 3,2% par rapport au même mois de 2016. Le trafic vers Paris est en chute de 25% mais l'international, en progression de 26,3%, soutient la croissance.

Malgré les ouragans qui ont durement touché une partie de la région en septembre, le trafic conserve une bonne dynamique à l'aéroport Guadeloupe Pôle Caraïbes : avec 150.261 passagers accueillis en octobre, il progresse de 3,6%. Hors transit, la croissance atteint 4,7%.

L’Aéroport Marseille Provence a annoncé un nouveau record de trafic avec 1 900 263 passagers (+8,9%) accueillis sur les mois de juillet et août, soit plus de 155 000 passagers additionnels par rapport à la même période l’année passée.