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Aéroports de la Côte d'Azur a conclu un partenariat avec la société Instant System pour proposer pendant un an aux 500 salariés de l'aéroport de Nice l'application Boogi, une solution de covoiturage intermodal. Un élargissement aux 5 000 personnes travaillant sur l’ensemble de la zone, est d’ores et déjà envisagé.

[Photo] - La compagnie aérienne régionale britannique Flybe a dévoilé jeudi les nouveaux uniformes de ses 650 pilotes.

[Flash actu] - Lufthansa propose un nouveau service d'enregistrement automatique pour les vols intérieurs en Allemagne et des destinations en Europe. Désormais les passagers recevront automatiquement leur carte d’embarquement, directement sur leur smartphone, 23 heures avant le départ.

Lufthansa veut déjà retoucher sa nouvelle livrée, présentée il y a trois semaines. En cause, le bleu qui apparaît trop sombre dans des conditions...

Thai Airways ne peut pas accepter les passagers dont le tour de taille est supérieur à 142 cm à bord de la classe Affaires de ses Boeing 787-9, pour des raisons de sécurité.

Vinci Airports est en passe d'ajouter à son portefeuille un troisième aéroport au japon : le consortium auquel le groupe participe, aux côtés d'Orix Corporation et Kansai Airports, a été désigné concessionnaire pressenti pour l’aéroport de Kobe.

La Direction générale du transport aérien (DGTA) belge a décerné à Brussels Airport Company le certificat européen de sécurité aéroportuaire de l’EASA (European Aviation Safety Agency). Bruxelles-Zaventem devient ainsi le premier aéroport de Belgique à recevoir cette homologation, plusieurs mois avant la date butoir du 31 décembre 2017.

C'est une première en France et dans l'Union européenne. Dans les prochaines semaines, l'aéroport de La Réunion-Roland Garros s'équipera d'un lit d'arrêt à l'une des extrémités de ses pistes. Le dispositif est destiné à immobiliser les avions en cas de sortie de piste. Aucun incident de ce type ne s'est produit sur l'aéroport, mais des dépassements de seuil de piste par un avion sont régulièrement enregistrés dans l’aviation commerciale, à travers le monde. Voici l'intégralité du communiqué très détaillé de l'aéroport.

L'aéroport Nantes-Atlantique atteint ce mardi le seuil des 5 millions de passagers annuels. Le résultat d'une croissance record : sur les dix premiers mois de 2017, le nombre de voyageurs a augmenté de 14% en comparaison de 2016. En seulement trois ans, le trafic a gagné un million de passagers annuels.

Dès le 7 décembre 2017, Air France desservira le nouvel aéroport international Blaise Diagne de Dakar (DSS) au Sénégal. Tous les vols de et vers l’aéroport Léopold Sédar Senghor (DKR) y seront transférés.

L'aéroport Hartsfield-Jackson d'Atlanta, le premier au monde par le nombre de passagers accueillis, a été privé d'électricité durant onze heures dimanche, entraînant sa fermeture et affectant des dizaines de milliers de voyageurs.

L'aéroport Lyon-Saint Exupéry a franchi mardi la barre symbolique des 10 millions de passagers annuels. Un record de trafic qui souligne les développements intervenus sur la plateforme en 2017.

Paris rejoint le club restreint des métropoles accueillant plus de 100 millions de passagers aériens par an. Paris Aéroport, regroupant Paris-Orly et Paris-Charles de Gaulle, vient de passer ce cap symbolique, battant un record de fréquentation.

L'aéroport de Bordeaux-Mérignac a accueilli 6,2 millions de passagers en 2017, une croissance de 7,7% par rapport à l'année précédente, portée par l'international.

Toulouse est désormais le cinquième aéroport de France, après Paris-Charles de Gaulle, Paris-Orly, Nice et Lyon. Avec 9,2 millions de passagers en 2017, il a dépassé Marseille. Une croissance que la plateforme toulousaine explique par le développement de l'international et des compagnies low-cost.

Le trafic passager à l'aéroport de Genève-Cointrin a augmenté de 4,95% en 2017, tandis que le nombre de mouvements s’est stabilisé. L’activité fret affiche quant à elle une croissance de 18,7%.