Constructeurs

Le premier 737-800 transformé par Boeing en avion cargo mène actuellement des essais en vol. L'avionneur américain a partagé mardi sur son compte Twitter des...

Si les discussions entre Airbus et Emirates pour une nouvelle commande d'A380 n'aboutissaient pas, l'avionneur européen pourrait cesser de produire le super Jumbo.

La société de leasing CALC (China Aircraft Leasing Group Holdings Limited) a signé avec Airbus une commande ferme pour cinquante avions de la famille A320neo, portant à 202 le nombre de monocouloirs qu'elle a commandés au constructeur européen.

EgyptAir a finalisé avec Bombardier une commande ferme pour 12 CS300 assortie de droits d’achat pour 12 avions supplémentaires.

Les ATR de la série -600 feront leurs débuts en mars prochain aux États-Unis. La compagnie régionale Silver Airways s'équipe de 20 turbopropulseurs du constructeur basé à Toulouse. Les avions seront tous loués auprès de Nordic Aviation Capital (NAC) qui commande à cet effet 15 ATR -600 supplémentaires.

Après une campagne d'essais en vol de moins de dix mois, le 787-10 de Boeing a été déclaré bon pour le service commercial par la Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis.

Mitsubishi Aircraft Corporation vient de recevoir une première annulation de commande pour son programme d'avion régional MRJ. La compagnie américaine Eastern Air Lines a annulé vingt MRJ90 plus vingt options.

Air Sénégal a conclu vendredi avec Airbus une commande ferme pour deux A330neo, ses premiers gros-porteurs.

[Flash actu] - Depuis son inauguration en septembre 2015, l'usine d'Airbus à Mobile en Alabama n'a produit que des A320ceo et A321ceo. Une nouvelle étape devrait être franchie en mars 2018, avec la livraison d'un premier avion de la famille A320neo.

Le constructeur de turbopropulseurs ATR a annoncé mardi une commande de la compagnie thaïlandaise Bangkok Airways pour quatre ATR 72-600 supplémentaires, alors qu'il perçoit un nouveau potentiel de croissance en Asie-Pacifique.

La flotte de Qatar Airways ne dépassera pas les dix Airbus A380. Pour le moment, la compagnie du Golfe n'a pas l'intention d'exercer ses options pour trois exemplaires supplémentaires, alors qu'elle met en service l'Airbus A350-1000.

Hawaiian Airlines souhaite commander jusqu'à vingt Boeing 787-9 Dreamliner, renonçant à l'A330neo d'Airbus.

Le constructeur néerlandais Fokker a cessé de produire des avions en 1996 mais Fokker Services continue d'aider à la transaction de ces appareils. Ainsi, deux Fokker 70...

Le salon MAKS 2017 n'aura pas été un franc succès pour le nouveau MC-21 d'Irkut Corporation. Le constructeur russe engrange une seule intention de commande, avec Angara Airlines pour trois MC-21-300. En revanche, la société de leasing Ilyushin Finance Co (IFC) a placé une quarantaine d'appareils qu'elle avait déjà commandés.

Airbus a livré un 100e A350 : l'appareil a été remis à Toulouse à la compagnie aérienne taïwanaise China Airlines.

Le groupe Cathay Pacific a signé avec Airbus le 21 août à Toulouse une lettre d'intention portant sur l'acquisition de 32 A321neo. Les monocouloirs sont destinés à la filiale régionale Cathay Dragon et serviront à la modernisation et l'expansion de la flotte à partir de 2020.