Aéronefs

La compagnie United Airlines étudie différents avions pour renouveler à court terme ses Boeing 757 et 767, et à plus long terme ses Airbus A319/A320 et Boeing 737-700/800.

Airbus a livré 718 avions commerciaux et enregistré 1 109 commandes nettes en 2017, signant ainsi un record de production et sa cinquième meilleure année sur le plan commercial. Pour Fabrice Brégier, le président d'Airbus Commercial Aircraft, 2017 est "un excellent millésime".

Airbus a mis les bouchées doubles en décembre 2017. Avec 841 commandes et 127 livraisons, le constructeur n'avait jamais enregistré autant de commandes ni livré autant d'avions en un seul mois. À la fin de l'année, le carnet de commandes atteignait 7 265 avions restant à livrer, un nouveau record dans l'industrie.

Saisi par Boeing, le département américain du Commerce a décidé mardi, de façon préliminaire, d'imposer des droits de douane de 219,63% sur chaque avion C Series de Bombardier vendu aux États-Unis, à titre de compensation pour vente à perte.

La low-cost hongroise Wizz Air a signé le 15 novembre au salon aéronautique de Dubaï une lettre d'intention avec Airbus portant sur 146 appareils supplémentaires de la famille A320neo. Les avions sont destinés au renouvellement et à l'expansion de la flotte.

Alors que Boeing projette de lancer un nouveau programme pour le milieu du marché, baptisé 797 par certains, Delta Air Lines veut faire partie des premiers clients.

Commandé à seulement 51 exemplaires, l'A319neo d'Airbus vient de perdre l'un de ses principaux clients : la low-cost américaine Frontier Airlines remplace sa commande de 18 appareils par autant d'A320neo.

La low-cost philippine Cebu Pacific vient de prendre livraison du premier de ses sept Airbus A321ceo, un appareil qui lui permettra de renforcer son réseau en Asie-Pacifique. Le premier des trente-deux A321neo est attendu à la fin de l'année.

La compagnie aérienne French blue a mis en service le 22 août son premier Airbus A350-900 entre Paris et La Réunion. Elle devient à cette occasion le premier opérateur low-cost du nouvel appareil long-courrier.

Le Boeing 737 MAX 9 a obtenu la certification de la Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis, a annoncé vendredi 16 février l'avionneur américain. La...

Airbus a terminé la mise en peinture du premier A350-900 destiné à Malaysia Airlines, en vue de sa livraison avant la fin de l'année.

United retirera dans trois semaines le Boeing 747 de sa flotte. La compagnie rend hommage à l'appareil, qui laisse sa place aujourd'hui à des avions plus modernes.

Dans le cadre de la modernisation de sa flotte, la compagnie espagnole Air Europa commence à prendre livraison d'une série de six nouveaux Boeing 737-800 NG équipés de Wi-Fi et d'un divertissement en streaming.

Azul reprend le chemin de la croissance : la compagnie brésilienne a conclu un accord avec le loueur d'avions Avolon portant sur cinq A330-900neo. Les appareils sont livrables à partir de la fin 2018.

La compagnie aérienne russe S7 Airlines vient de recevoir un premier Airbus A320neo. Elle devient le premier opérateur du type en Russie.

Si les discussions entre Airbus et Emirates pour une nouvelle commande d'A380 n'aboutissaient pas, l'avionneur européen pourrait cesser de produire le super Jumbo.