Aéronefs

Boeing prévoit que la demande d'avions neufs en Inde atteindra 2 100 unités au cours des 20 prochaines années. Ce gigantesque marché, estimé à 290 milliards de dollars, sera alimenté notamment par les compagnies aériennes low-cost.

La low-cost Air Arabia va louer six Airbus A321LR, un appareil qui lui permettra d'accroître sa capacité et d'ouvrir des routes plus longues. Les appareils...

Le premier BelugaXL continue de prendre forme à Toulouse. Airbus vient d'installer la porte-cargo qui permet le chargement et le déchargement par l'avant de toutes les charges utiles.

Airbus a identifié un nouveau problème sur un "nombre limité" de moteurs PW1100G-JM de Pratt & Whitney équipant les A320neo et A321neo, conduisant l'Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA) à imposer de manière urgente des restrictions opérationnelles pour les appareils concernés.

Emirates a célébré aux côtés d'Airbus la livraison de son centième A380 vendredi à Hambourg, réaffirmant au passage "son engagement" envers ce programme dont elle attend 42 exemplaires supplémentaires.

Le groupe low-cost latino-américain Viva Air a finalisé le 22 décembre une commande pour 35 Airbus A320neo et 15 A320ceo. Les appareils seront opérés par ses filiales VivaColombia et Viva Air Perú et serviront à la modernisation de la flotte et à la croissance du réseau.

La compagnie aérienne colombienne Avianca a reçu fin septembre son premier Airbus A321neo, devenant le premier opérateur du type en Amérique latine.

Les compagnies Air Calédonie International (Aircalin) et Swiss International Air Lines (SWISS) ont choisi le moteur PW1100G Geared Turbofan (GTF) pour alimenter leurs Airbus de la famille A320neo, a confirmé le motoriste Pratt & Whitney au premier jour du salon aéronautique de Singapour.

La compagnie aérienne grecque Aegean Airlines va étendre et renouveler sa flotte en restant fidèle à Airbus. Un accord préliminaire a été signé avec le constructeur européen en vue de commander 30 appareils de la famille A320neo, avec des options pour 12 autres exemplaires.

Trois compagnies aériennes viennent de recevoir leur premier 737 MAX 8 : American Airlines, Silk Air et WestJet. Le nouveau monocouloir de Boeing compte ainsi un second opérateur aux États-Unis, et fait son entrée à Singapour et au Canada.

EgyptAir a finalisé avec Bombardier une commande ferme pour 12 CS300 assortie de droits d’achat pour 12 avions supplémentaires.

Delta Air Lines a choisi l'A321neo d'Airbus pour renouveler sa flotte de monocouloirs et les moteurs PW1100G-JM de Pratt & Whitney pour l'alimenter. Le constructeur et la compagnie aérienne ont annoncé le 14 décembre une commande ferme pour cent A321neo, assortie d'options pour 100 exemplaires supplémentaires. Les appareils seront livrés à partir de 2020 dans la configuration ACF (Airbus Cabin Flex). La majorité d'entre eux proviendront de l'usine de Mobile en Alabama.

Boeing a annoncé vendredi une commande ferme d'All Nippon Airways (ANA) pour deux 777 Freighters. Les appareils serviront à augmenter la capacité fret de la compagnie japonaise dans un marché en plein essor.

Singapore Airlines entame le renouvellement partiel de sa flotte d'Airbus A380. La compagnie a réceptionné mercredi le premier des cinq super Jumbos qui viendront remplacer autant d'exemplaires plus anciens au cours de l'année prochaine.

Boeing a célébré lundi 23 octobre le lancement de la production du 777X à l'usine d'Everett.

S7 Airlines vient d'accepter la livraison de son deuxième Airbus A320neo. À cette occasion, la compagnie aérienne russe a exprimé sa satisfaction sur le nouvel appareil.