Emirates signe pour jusqu’à 36 Airbus A380 supplémentaires
Airbus a annoncé jeudi 18 janvier 2018 la signature d'un protocole d'accord avec Emirates Airline portant sur vingt A380 supplémentaires, assortis d'une option pour seize autres appareils du même type. Le constructeur européen s'engage ainsi à produire le super Jumbo pendant encore au moins dix ans.
Airbus effectue le premier vol de l’A340 “BLADE”
Airbus a annoncé le 26 septembre avoir réalisé avec succès le premier vol de l'A340 "BLADE" , un appareil d'essai équipé d'une voilure à écoulement laminaire. Le projet, développé dans le cadre du programme Clean Sky avec le soutien de l'Union européenne, vise à améliorer l'empreinte écologique des avions.
Vidéo : vol de démonstration de l’AN-132 au Dubai Airshow 2017
L'Antonov AN-132D a pris part aux démonstrations en vol lors de l'édition 2017 du salon aéronautique de Dubaï, un événement filmé par le constructeur ukrainien.
Maintenance : XL Airways prolonge son partenariat avec AFI KLM E&M
[Flash actu] - La compagnie française XL Airways a renouvelé pour plusieurs années un contrat de maintenance avec AFI KLM E&M portant sur le support équipements et les visites d'entretien de sa flotte d'Airbus A330.
EgyptAir confirme ses Bombardier CS300
EgyptAir a finalisé avec Bombardier une commande ferme pour 12 CS300 assortie de droits d’achat pour 12 avions supplémentaires.
L’Asie, un marché important pour Airbus
Airbus a souligné mardi l'importance du marché asiatique où la demande d'avions commerciaux neufs s'élèvera à 14.450 unités au cours des 20 prochaines années....
Airbus : 1 109 commandes et 718 livraisons en 2017
Airbus a livré 718 avions commerciaux et enregistré 1 109 commandes nettes en 2017, signant ainsi un record de production et sa cinquième meilleure année sur le plan commercial. Pour Fabrice Brégier, le président d'Airbus Commercial Aircraft, 2017 est "un excellent millésime".
Le Boeing 787-10 certifié par l’EASA
Un peu plus d'un mois après la FAA, l'EASA a certifié à son tour le 787-10 de Boeing, ouvrant la voie à son exploitation en Europe.
Airbus démarre l’assemblage final de l’A330-800 et lance une variante à masse accrue
Airbus a commencé l'assemblage final de l'A330-800 et prévoit à présent un premier vol d'essai à la mi-2018. Par ailleurs, la version de base sera complétée par une variante à masse maximale au décollage accrue offrant un plus grand rayon d'action.
Primera Air commande deux 737 MAX 9 supplémentaires
La compagnie nordique Primera Air a signé l'acquisition de deux Boeing 737 MAX 9 supplémentaires, attendant désormais dix appareils du type.
ATR : une commande de Bangkok Airways, un potentiel de croissance en Asie
Le constructeur de turbopropulseurs ATR a annoncé mardi une commande de la compagnie thaïlandaise Bangkok Airways pour quatre ATR 72-600 supplémentaires, alors qu'il perçoit un nouveau potentiel de croissance en Asie-Pacifique.
Southwest reçoit son premier Boeing 737 MAX (photos)
La low-cost Southwest Airlines est devenue cette semaine la première compagnie aérienne des États-Unis à recevoir le nouveau Boeing 737 MAX. La mise en service commercial est prévue dans un mois, le 1er octobre.
A321neo La Compagnie : C. Vernet détaille les projets
INTERVIEW : Christian Vernet, directeur général de La Compagnie, revient en détail sur l'acquisition des deux Airbus A321neo annoncée la semaine dernière. Le dirigeant explique que ce projet doit permettre à la boutique airline française de poursuivre son développement et d'atteindre la rentabilité à partir de 2019.
C Series : victoire de Bombardier contre Boeing
Le canadien Bombardier a remporté vendredi 26 janvier 2018 une victoire surprise contre l'américain Boeing : la Commission américaine du commerce international (USITC) a bloqué les lourdes taxes appliquées par les États-Unis sur les avions C Series vendus aux compagnies américaines.
L’A319neo perd l’un de ses rares clients
Commandé à seulement 51 exemplaires, l'A319neo d'Airbus vient de perdre l'un de ses principaux clients : la low-cost américaine Frontier Airlines remplace sa commande de 18 appareils par autant d'A320neo.
Le moteur CFM56 franchit le cap des 500 millions de cycles
C'est un cap symbolique que vient de franchir le moteur CFM56 de CFM International : en 35 ans, la flotte a accumulé 500 millions de cycles, enregistrant près de 900 millions d'heures de vol.











































Air France a terminé de rénover ses 777