Aéronefs

Airbus a publié lundi 15 janvier les prix catalogue de ses avions commerciaux pour l'année 2018. Ceux-ci sont en hausse de 2% par rapport à l'année précédente, s'échelonnant de 77,4 millions de dollars pour un A318 à 445,6 millions de dollars pour un A380.

Cathay Pacific convertit six Airbus A350-1000 en autant d'A350-900 et repousse d'un an la livraison de cinq autres A350-1000, tout en confirmant une commande de 32 A321neo.

Contrairement à d'autres compagnies aériennes, Ryanair n'est pas intéressée par le 797 que Boeing envisage de lancer. La première low-cost européenne estime que l'appareil n'est pas assez efficient pour ses opérations.

Dans le cadre du salon aéronautique de Dubaï, Boeing a annoncé ce 14 novembre une commande d'Ethiopian Airlines pour quatre 777 Freighters supplémentaires, qui porteront à dix le nombre d'appareils de ce type dans la flotte cargo de la compagnie aérienne.

En rapide expansion, la compagnie privée nigériane Air Peace vient de recevoir son premier Boeing 777 avec l'ambition de développer son réseau international.

La compagnie taïwanaise Mandarin Airlines, filiale de China Airlines, a signé mercredi avec ATR l'achat de six ATR 72-600 pour renforcer son réseau domestique.

ATR va développer une version cargo de l'ATR 72-600. La société de transport express américaine FedEX Express s'est engagée à acquérir jusqu'à cinquante exemplaires. La mise en service de cet ATR 72-600F est prévue en 2020.

Embraer a livré 101 avions commerciaux en 2017, un résultat conforme à son objectif de 97 à 102 livraisons, mais en baisse de 6,5% par rapport aux 108 avions commerciaux livrés en 2016.

Airbus vient de terminer les essais fonctionnels et de fiabilité de l'A350-1000. Il prévoit d'obtenir la certification du nouveau long-courrier ce mois-ci.

Atlantic Airways, la compagnie des îles Féroé, s'équipe d'un Airbus A320neo. L'appareil sera pris en leasing auprès d'Air Lease Corporation (ALC).

Airbus a réalisé vendredi le premier vol d'essai du premier A350-900 destiné à Air Mauritius, en vue de sa prochaine livraison.

Bombardier a signé le 14 novembre une lettre d'intention avec la compagnie aérienne EgyptAir pour 12 CS300, assortie de droits d’achat pour 12 avions supplémentaires.

Airbus a identifié un nouveau problème sur un "nombre limité" de moteurs PW1100G-JM de Pratt & Whitney équipant les A320neo et A321neo, conduisant l'Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA) à imposer de manière urgente des restrictions opérationnelles pour les appareils concernés.

Ethiopian Airlines prévoit de recevoir son premier Boeing 787-9 vendredi prochain. Elle deviendra le premier opérateur du type en Afrique.

EgyptAir va louer quinze Airbus A320neo et six Boeing 787-9 auprès d'AerCap pour renouveler sa flotte. La compagnie nationale égyptienne continue ses achats au salon...

Airbus a annoncé le 6 septembre 2017 "une actualisation et une extension" de ses accords avec United Airlines : la compagnie américaine remplace sa commande de 35 A350-1000 par 45 exemplaires de la variante plus petite, l'A350-900.