Delta reçoit le 50e Airbus produit aux États-Unis
Le nouveau centre d'Airbus à Mobile en Alabama vient de franchir un cap symbolique : un cinquantième appareil de la famille A320 vient d'y être livré, moins de deux ans après la première livraison. Cet A321 a été remis à Delta Air Lines.
Le loueur CALC commande 50 Airbus A320neo
La société de leasing CALC (China Aircraft Leasing Group Holdings Limited) a signé avec Airbus une commande ferme pour cinquante avions de la famille A320neo, portant à 202 le nombre de monocouloirs qu'elle a commandés au constructeur européen.
Thai Airways : la livraison du premier 787-9 tourne court
Pas de chance pour Thai Airways : la compagnie a pris livraison de son premier Boeing 787-9. Mais le vol de convoyage vers Bangkok a été interrompu, en raison d'un problème technique.
China Southern acquiert trente 737 MAX pour Xiamen Airlines
China Southern Airlines a signé le 21 mars 2018 un accord avec Boeing portant sur l'acquisition de vingt 737 MAX 8 et dix 737 MAX 10 destinés à sa filiale Xiamen Airlines.
Airbus : Enders et Brégier sur le départ
Remaniement au sommet chez Airbus : l'avionneur a annoncé vendredi que Tom Enders, CEO, quitterait l'entreprise en 2019 et que Fabrice Brégier, COO et président d'Airbus Commercial Aircraft, partirait en février 2018.
Austrian Airlines : la flotte d’Embraer au complet
Austrian Airlines vient de mettre en service son 17e et dernier Embraer 195. Ces appareils sont destinés à remplacer les Fokker en cours de retrait et dont 4 exemplaires seulement subsistent dans la flotte.
Ethiopian Airlines recevra son premier 787-9 le 27 octobre
Ethiopian Airlines prévoit de recevoir son premier Boeing 787-9 vendredi prochain. Elle deviendra le premier opérateur du type en Afrique.
Rolls-Royce : le moteur Trent 1000 TEN certifié par l’EASA
Le Trent 1000 TEN de Rolls-Royce est bon pour le service : l'Agence européenne de sécurité aérienne (EASA) a certifié cette motorisation qui pourra équiper toutes les variantes du Boeing 787.
Qatar Airways commande deux 747-8F et quatre 777-300ER
Qatar Airways a passé une commande à Boeing portant sur deux 747-8F et quatre 777-300ER, poursuivant l'expansion de ses flottes cargo et passagers.
ATR : une commande de Bangkok Airways, un potentiel de croissance en Asie
Le constructeur de turbopropulseurs ATR a annoncé mardi une commande de la compagnie thaïlandaise Bangkok Airways pour quatre ATR 72-600 supplémentaires, alors qu'il perçoit un nouveau potentiel de croissance en Asie-Pacifique.
Le simulateur ATR 72-600 de Paris certifié par l’EASA
ATR accroît ses capacités de formation à Paris. Son simulateur de type FFS pour ATR 72-600 a été certifié par l’Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA).
Chongqing Airlines passe à l’A320neo
Alors que sa flotte est constituée aujourd'hui uniquement d'Airbus A320ceo, la compagnie chinoise Chongqing Airlines va louer dès cette année sept A320neo à la société de leasing BOC Aviation.
Brésil : GOL choisit d’équiper 86 avions avec des sièges Recaro
La low-cost brésilienne GOL devient une nouvelle cliente de Recaro : l'équipementier allemand va lui fournir des sièges de classe Économie pour équiper 86 avions.
Airbus : Eric Schulz succède à John Leahy
Airbus a annoncé mardi la nomination d'Eric Schulz, président de Rolls-Royce Civil Aerospace, pour succéder à compter de fin janvier 2018 à son légendaire vendeur d’avions, John Leahy, qui prend sa retraite.
L’Embraer E190-E2 certifié au Brésil, aux États-Unis et en Europe
L'E190-E2, premier modèle de la famille des E2-Jets du constructeur Embraer, a obtenu la certification de type de l'ANAC (Brésil), de la FAA (États-Unis) et de l'EASA (Europe), ouvrant la voie à son entrée en service en avril chez la compagnie norvégienne Widerøe.
Le gros-porteur russo-chinois s’appellera CR929
Le futur gros-porteur russo-chinois a un nom. Les constructeurs russe United Aircraft Corporation (UAC) et chinois COMAC ont décidé d'appeler CR929 leur projet commun. Trois variantes sont à l'étude.
Corsair dévoile sa nouvelle classe Business (photos, vidéo)