Aéronefs

Airbus a mis les bouchées doubles en décembre 2017. Avec 841 commandes et 127 livraisons, le constructeur n'avait jamais enregistré autant de commandes ni livré autant d'avions en un seul mois. À la fin de l'année, le carnet de commandes atteignait 7 265 avions restant à livrer, un nouveau record dans l'industrie.

John Leahy, le directeur commercial d'Airbus, a confirmé lundi que sans nouvelle commande de la compagnie Emirates, la production de l'A380 serait arrêtée.

ATR a enregistré 113 commandes fermes en 2017, le triple de 2016 quand il en avait signé 36. Le nombre de livraisons (80) et le chiffre d'affaires (1,8 milliard de dollars) sont stables tout en restant à des niveaux élevés.

Airbus a souligné mardi l'importance du marché asiatique où la demande d'avions commerciaux neufs s'élèvera à 14.450 unités au cours des 20 prochaines années....

À partir de 2020, Airbus réduira la production de l'A380 à six exemplaires par an et celle de l'A400M à huit exemplaires par an. Alors que jusqu'à 3.700 postes seront affectés par ces décisions en France, en Allemagne, au Royaume-Uni et en Espagne, l'avionneur s'engage à gérer "toute implication sociale de manière responsable."

Après dix années de collaboration, ATR et la compagnie aérienne régionale irlandaise Stobart Air prolongent de six ans leur accord de maintenance globale (GMA).

Air France a annoncé la livraison de son 43e Airbus A320, entré en service dimanche dernier.

Avolon, l'un des principaux loueurs d'avions dans le monde, estime que la famille 737 MAX de Boeing affiche "une pléthore de variantes qui ne reflètent pas toutes la demande réelle du marché" . Conséquence, le taux de pénétration de Boeing reste inférieur à celui d'Airbus sur le segment des monocouloirs de nouvelle génération.

La compagnie aérienne taïwanaise EVA Air retire aujourd'hui de sa flotte le Boeing 747-400 en version passagers, après 25 ans de service. Le dernier vol commercial...

United fut l'une des premières compagnies aériennes à opérer le 747. Hier, elle lui a dit adieu après 47 ans de bons et loyaux...

La low-cost brésilienne GOL devient une nouvelle cliente de Recaro : l'équipementier allemand va lui fournir des sièges de classe Économie pour équiper 86 avions.

Air France a reçu ce mercredi son quatrième Boeing 787-9. Le cinquième est attendu prochainement.

La compagnie nordique Primera Air a signé l'acquisition de deux Boeing 737 MAX 9 supplémentaires, attendant désormais dix appareils du type.

La compagnie italienne Neos, spécialisée dans les vols loisirs, vient de recevoir le premier de ses trois Boeing 787-9. Elle devient le premier opérateur du 787 en Italie et le 45e dans le monde.

Ukraine International Airlines (UIA) vient de recevoir son premier Boeing 777-200ER. Trois autres exemplaires rejoindront la flotte d'ici l'automne. Les gros-porteurs permettront à la compagnie nationale ukrainienne d'améliorer son service sur les vols long-courriers.

China Southern Airlines est devenue la première compagnie aérienne de Chine à recevoir un Airbus A321neo, un appareil que les autorités chinoises ont tardé à certifier.