Aéronefs

Southwest Airlines ajuste son carnet de commandes auprès de Boeing. La low-cost américaine a commandé 40 Boeing 737 MAX 8 supplémentaires et repoussé la...

Le constructeur brésilien Embraer se prépare à livrer le premier E190-E2 de production. L'appareil sera remis le 4 avril prochain à la compagnie de lancement, la norvégienne Widerøe, a indiqué lundi John Slattery, le PDG d'Embraer Commercial Aircraft.

[Flash actu] - AirAsia X et Air France KLM Engineering & Maintenance (AFI KLM E&M) ont étendu le contrat qui les lie depuis 2007 pour le support équipements des A330-300 de la compagnie low-cost long-courrier malaisienne.

Le loueur d'avions AerCap fournira en location longue durée cinq Embraer E190-E2 à Air Astana, la compagnie nationale du Kazakhstan. 

Azul reprend le chemin de la croissance : la compagnie brésilienne a conclu un accord avec le loueur d'avions Avolon portant sur cinq A330-900neo. Les appareils sont livrables à partir de la fin 2018.

Le baptême de l'air de l'A330neo n'est plus qu'une question de semaines, selon Airbus. 

Le 19 octobre 1992, Bombardier livrait le tout premier CRJ, un CRJ100, à Lufthansa City Line. 25 ans plus tard, cette famille d'avions régionaux enregistre plus de 1 900 commandes et vole aux couleurs de 120 opérateurs dans 90 pays.

Dans le cadre d'un partenariat, Airbus, Rolls-Royce et Siemens ont lancé le 28 novembre à Londres le programme E-Fan X, un démonstrateur technologique de propulsion hybride utilisant un BAe 146. Le premier vol est prévu en 2020.

Sukhoi a commencé les essais en vol de son Superjet SSJ100 équipé de nouveaux winglets, baptisés "saberlets".

Bombardier a annoncé le 29 décembre qu’un acquéreur souhaitant rester anonyme a passé une commande ferme de six CRJ900, et pris des options pour acheter six autres avions du même type.

Airbus aurait livré au moins 703 avions commerciaux en 2017 grâce à un mois de décembre record. L'avionneur européen a livré 591 avions au cours...