Aéronefs

La compagnie aérienne grecque Aegean Airlines va étendre et renouveler sa flotte en restant fidèle à Airbus. Un accord préliminaire a été signé avec le constructeur européen en vue de commander 30 appareils de la famille A320neo, avec des options pour 12 autres exemplaires.

À l'occasion de la visite du président Emmanuel Macron en Chine, le motoriste CFM International a signé des contrats avec trois compagnies chinoises. Ces nouvelles commandes et contrats de services à long terme portent sur près de 500 moteurs et représentent un montant évalué à 9,1 milliards de dollars. 

Pratt & Whitney a annoncé le 21 février avoir trouvé une solution au nouveau problème qui affecte certains de ses moteurs PW1100G-JM équipant les Airbus...

United Airlines s'apprête à tourner la page sur près d'un demi-siècle de son histoire : le dernier vol de son Boeing 747 est programmé pour le 7 novembre 2017 entre San Francisco et Honolulu.

Azul reprend le chemin de la croissance : la compagnie brésilienne a conclu un accord avec le loueur d'avions Avolon portant sur cinq A330-900neo. Les appareils sont livrables à partir de la fin 2018.

Edelweiss, compagnie soeur de Swiss International Air Lines (SWISS), introduira dans sa flotte trois Airbus A320 supplémentaires au cours du premier semestre 2018. Elle opèrera un total de quinze avions à la fin de l'année prochaine.

Après dix ans d'opérations, Singapore Airlines retourne à son propriétaire le tout premier Airbus A380 entré en service. Le super Jumbo sera stationné à partir de la semaine prochaine sur le site de la société Tarmac Aerosave à Tarbes dans les Hautes-Pyrénées, en attendant de trouver un repreneur ou d'être démantelé.

Déjà cliente de l'Airbus A350-900, Philippine Airlines pourrait ajouter à sa flotte la version allongée. Le dirigeant de la compagnie a manifesté jeudi un intérêt pour l'A350-1000.

China Southern Airlines est devenue la première compagnie aérienne de Chine à recevoir un Airbus A321neo, un appareil que les autorités chinoises ont tardé à certifier.

Airbus a remis à Delta Air Lines le premier de ses vingt-cinq A350-900. La compagnie basée à Atlanta devient le premier opérateur du type aux États-Unis.

Bombardier a livré 20 avions commerciaux et enregistre 12 commandes fermes au deuxième trimestre 2017. Le constructeur canadien assure que la production du nouveau C Series va s'accélérer au deuxième semestre.

La low-cost flydubai a accepté la livraison de son premier Boeing 737 MAX 8. Elle devient le premier opérateur du type au Moyen-Orient.

Silver Airways, basée à Fort Lauderdale en Floride, a dévoilé mardi 1er août un plan stratégique dont le renouvellement et l'expansion de la flotte est la pierre angulaire. À cet effet, la compagnie régionale américaine a signé une lettre d'intention pour acquérir jusqu'à 50 ATR de la série 600. Le contrat représente une valeur de 1,1 milliard de dollars si toutes les options sont exercées.

En juillet 2017, Airbus a enregistré 4 commandes, toutes pour des gros-porteurs, et a remis 47 avions commerciaux à ses clients. Sur les sept premiers mois de l’année, le constructeur totalise 205 commandes nettes et 353 livraisons.

Le premier 787-10 destiné à Singapore Airlines a effectué mardi son roll-out à l'usine Boeing de North Charleston.

IndiGo a pris livraison vendredi de son premier ATR 72-600. La nouvelle flotte permettra à la low-cost indienne d'étendre considérablement son réseau régional.