Aéronefs

En raison d'une forte demande pour ses classes Business et Premium Economy, Air New Zealand a dû revoir la configuration des quatre derniers Boeing 787-9 qui lui restent à recevoir. Le premier de ces Dreamliners "new-look", comme les appelle la compagnie neo-zélandaise, s'est posé dimanche soir à Auckland.

Malaysia Airlines a pris livraison de son premier A350-900 dans le cadre d'un contrat de leasing avec Air Lease Corporation, devenant le 17e opérateur du type dans le monde.

L'E190-E2, premier modèle de la famille des E2-Jets du constructeur Embraer, a obtenu la certification de type de l'ANAC (Brésil), de la FAA (États-Unis) et de l'EASA (Europe), ouvrant la voie à son entrée en service en avril chez la compagnie norvégienne Widerøe.

LOT Polish Airlines a pris livraison de son premier Boeing 737 MAX dans le cadre d'un leasing avec Air Lease Corporation (ALC). La compagnie polonaise devient le deuxième opérateur du type en Europe après Norwegian.

La compagnie canadienne Air Transat loue deux Airbus A330-200 supplémentaires auprès de DAE Capital afin d'augmenter dès cet été sa capacité à l'international.

Air Calédonie International (Aircalin) a finalisé avec Airbus sa commande de deux A320neo et deux A330-900. Les appareils sont destinés à la modernisation de la flotte.

Rolls-Royce a obtenu la certification du moteur Trent XWB-97 qui équipera en exclusivité l'Airbus A350-1000.

ATR a enregistré 113 commandes fermes en 2017, le triple de 2016 quand il en avait signé 36. Le nombre de livraisons (80) et le chiffre d'affaires (1,8 milliard de dollars) sont stables tout en restant à des niveaux élevés.

Airbus a enregistré 24 commandes et livré 63 avions commerciaux en octobre 2017. Le cumul annuel atteint 288 commandes nettes et 517 livraisons.

Embraer a livré 101 avions commerciaux en 2017, un résultat conforme à son objectif de 97 à 102 livraisons, mais en baisse de 6,5% par rapport aux 108 avions commerciaux livrés en 2016.

Emirates Airline a finalisé avec Airbus une commande ferme de 20 A380 supplémentaires, assortie d'options pour 16 autres appareils. La production du super Jumbo est assurée pour plusieurs années.

Après une campagne d'essais en vol de moins de dix mois, le 787-10 de Boeing a été déclaré bon pour le service commercial par la Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis.

EgyptAir a finalisé avec Bombardier une commande ferme pour 12 CS300 assortie de droits d’achat pour 12 avions supplémentaires.

Dans le cadre du salon aéronautique de Dubaï, Boeing a annoncé ce 14 novembre une commande d'Ethiopian Airlines pour quatre 777 Freighters supplémentaires, qui porteront à dix le nombre d'appareils de ce type dans la flotte cargo de la compagnie aérienne.

La compagnie australienne Qantas va réaménager ses Airbus A380 dès 2019 pour augmenter de 27% la capacité des classes Premium. En outre, elle compte lancer en 2022 des vols sans escale entre Sydney et Londres avec des Airbus A350 ou Boeing 777X.

Bombardier a annoncé le 29 décembre qu’un acquéreur souhaitant rester anonyme a passé une commande ferme de six CRJ900, et pris des options pour acheter six autres avions du même type.