Les chiffres

International Airlines Group (IAG), la holding propriétaire de British Airways, Iberia, Vueling, Aer Lingus et Level, affiche un bénéfice record en 2017, légèrement supérieur à 2 milliards d'euros. Chaque compagnie aérienne a amélioré son résultat.

Air France-KLM a transporté près de 9,7 millions de passagers en juillet 2017, une hausse de 5,4% en comparaison du même mois de 2016. La croissance a été portée les compagnies de réseaux, Air France/HOP! (+5,8%) et KLM (+6,5%). La progression de la low-cost Transavia est plus modeste (+2,5%).

L'aéroport Toulouse-Blagnac a annoncé une croissance record au mois d'août 2017 : +23,1 %, pour 792 781 passagers, un niveau de progression jamais enregistré jusqu’alors.

Avec plus de 831 000 passagers, le trafic à l’aéroport de Toulouse-Blagnac est en hausse de 13,8 % en septembre 2017. C’est une nouvelle fois le trafic international (+28,4 %) qui porte la croissance.

Le bénéfice après impôt de Ryanair est en hausse de 11% au premier semestre, grâce à une progression du trafic et une réduction de la facture carburant. La prévision de bénéfice pour l'exercice complet est inchangée.

En octobre 2017, Boeing a enregistré 64 commandes et livré 56 avions commerciaux. Le cumul des dix premiers mois de l'année ressort à 546 commandes nettes et 610 livraisons, des chiffres supérieurs à ceux obtenus par Airbus sur la même période.

Placée sous administration extraordinaire depuis début mai, Alitalia a traversé l'été sans trop de dégâts. Sur la période du 1er juin au 31 octobre 2017, sa perte nette s'élève à 31,3 millions d'euros.

L'aéroport de La Réunion Roland Garros a annoncé jeudi un nouveau record de trafic pour le mois d'octobre, avec plus de 223 000 passagers accueillis.

En novembre 2017, le nombre de passagers transportés par les compagnies aériennes du groupe Air France-KLM a augmenté de 5,9%, le coefficient d'occupation a gagné 1,5 point et la recette unitaire est en hausse par rapport au même mois de 2016.

Ryanair a transporté 129 millions de passagers l'année dernière, soit 10% de plus qu'en 2016. Mais la crise des pilotes et l'annulation de plusieurs milliers de vols à partir d'octobre ont nettement ralenti la croissance en fin d'année.

La low-cost islandaise WOW air a transporté 2,8 millions de passagers en 2017, une progression de 69% par rapport à l'année précédente. La compagnie, qui se spécialise sur les vols entre l'Europe et l'Amérique du Nord via l'Islande, prévoit de transporter 900 000 voyageurs de plus en 2018, avec l'ouverture de nouvelles destinations et l'introduction de sept nouveaux avions, y compris l'Airbus A330-900neo.

Après une année 2016 marquée par une baisse de 2% du trafic, l'aéroport de Toulon-Hyères a renoué avec la croissance l'année dernière. La plateforme varoise a accueilli 504 170 passagers en 2017, une hausse de 0,82% par rapport à 2016.

Les compagnies aériennes du groupe Lufthansa ont transporté près de 8,7 millions de passagers en janvier 2018, une hausse de 10,1% par rapport au même mois de 2017. Le taux d'occupation des sièges perd 0,4 point.

Paris Aéroport (groupe ADP) a annoncé mercredi une hausse de 4,5% de son trafic en janvier 2018, comparé au même mois de 2017.  Au total, 7,6 millions de passagers ont été accueillis, dont 5,2 millions à Paris-Charles de Gaulle (+ 4,9 %) et 2,4 millions à Paris-Orly (+ 3,8 %).

Air Tahiti Nui affiche un bénéfice net de 18,8 millions d'euros pour l'exercice 2016. Un résultat qui marque une baisse de 54% par rapport à 2015, mais qui reste positif pour la cinquième année consécutive.

La compagnie easyJet a publié pour les trois mois d'octobre à décembre 2017 des résultats de trafic et financiers en forte progression, soutenus par des décisions internes et par la disparition ou l'affaiblissement de plusieurs concurrents.