Économie

Alors que Lufthansa semblait favorite pour la reprise d'Alitalia, une nouvelle alliance pourrait contrecarrer les projets de la compagnie allemande. Selon Il Sole 24 Ore, easyJet aurait décidé de s'allier à Air France-KLM et Delta Air Lines dans le cadre de son projet de reprise de la compagnie italienne en difficulté.

La compagnie aérienne grecque Aegean Airlines et sa filiale Olympic Air ont franchi l'année dernière pour la première fois le seuil des 13 millions de passagers, dont plus de 10 millions à l'aéroport d'Athènes.

Grâce à une croissance de 6,2% portée essentiellement par le trafic international, l'aéroport Marseille-Provence a dépassé pour la première fois le cap des 9 millions de passagers en 2017. Poursuivant sur sa lancée, la plate-forme compte déjà 21 nouvelles lignes pour la saison été 2018.

Le PDG d'Air France-KLM, Jean-Marc Janaillac, a indiqué mercredi 10 janvier que le groupe présentera en juin un plan stratégique à cinq ans pour améliorer sa compétitivité et sa rentabilité.

TAP Air Portugal a transporté 14,27 millions de passagers en 2017, représentant une croissance de 21,7% par rapport à l'année précédente.

Battant son propre record, le groupe Lufthansa a transporté plus de 130 millions de passagers en 2017, une hausse de près de 19% en comparaison de l'année précédente. Il devance ainsi Ryanair qui a enregistré 129 millions de passagers.

Turkish Airlines prévoit de transporter cette année 74 millions de passagers, dont 33 millions sur les lignes intérieures turques et 41 millions sur les routes internationales.

Boeing a livré 763 avions commerciaux en 2017, un nouveau record dans l'industrie. Dans le même temps, il a enregistré 912 commandes nettes représentant une valeur théorique de près de 135 milliards de dollars aux prix catalogue.

Le groupe Lufthansa prévoit d'embaucher plus de 8 000 nouveaux employés en 2018 pour ces différentes compagnies aériennes, dont 4 000 hôtesses et stewards, afin d'assurer la croissance de ses activités.

Air France-KLM a transporté 98,7 millions de passagers l'année dernière, une hausse de 5,6% en comparaison de 2016, à laquelle KLM et Transavia ont fortement contribué.

International Airlines Group (IAG) a transporté 104,8 millions de passagers en 2017, une hausse de 4,1% par rapport à 2016 à laquelle ses filiales Aer Lingus et Iberia ont contribué de façon significative.

Après de longs mois de négociation, KLM et le principal syndicat de personnel de cabine VNC ont signé vendredi 5 janvier un accord de principe pour une nouvelle convention collective, valable jusqu'au 1er juin 2019. Le second syndicat d'hôtesses et stewards, FNV, n'a pas encore accepté l'accord mais il suspend l'appel à la grève qu'il avait lancé pour demain lundi 8 janvier.

La low-cost britannique easyJet a transporté 81,6 millions de passagers en 2017, une hausse de 9,6% par rapport à l'année précédente. La compagnie prévoit de franchir un nouveau cap record de 90 millions de passagers en 2018.

Norwegian a annoncé vendredi un record de 33,1 millions de passagers pour l'année 2017, une hausse de 13% par rapport à 2016. Pour cette année, la low-cost prévoit d'augmenter de 40% sa capacité, relevant de 5 points sa prévision antérieure.

La compagnie allemande en faillite Air Berlin a vendu sa filiale Aviation Gmbh au groupe britannique Thomas Cook. Ce dernier effectue l'acquisition pour développer sa filiale allemande Condor.

Ryanair a transporté 129 millions de passagers l'année dernière, soit 10% de plus qu'en 2016. Mais la crise des pilotes et l'annulation de plusieurs milliers de vols à partir d'octobre ont nettement ralenti la croissance en fin d'année.