Économie

L’Aéroport Marseille Provence a annoncé un nouveau record de trafic avec 1 900 263 passagers (+8,9%) accueillis sur les mois de juillet et août, soit plus de 155 000 passagers additionnels par rapport à la même période l’année passée.

L'aéroport Toulouse-Blagnac a annoncé une croissance record au mois d'août 2017 : +23,1 %, pour 792 781 passagers, un niveau de progression jamais enregistré jusqu’alors.

Ryanair a transporté 129 millions de passagers l'année dernière, soit 10% de plus qu'en 2016. Mais la crise des pilotes et l'annulation de plusieurs milliers de vols à partir d'octobre ont nettement ralenti la croissance en fin d'année.

Toulouse est désormais le cinquième aéroport de France, après Paris-Charles de Gaulle, Paris-Orly, Nice et Lyon. Avec 9,2 millions de passagers en 2017, il a dépassé Marseille. Une croissance que la plateforme toulousaine explique par le développement de l'international et des compagnies low-cost.

L’aéroport de La Réunion-Roland Garros a accueilli 2 293 042 passagers en 2017, nouveau record de trafic sur la plate-forme. La progression globale du trafic s’établit à 8,8% sur l’année.

Alors qu'elle s'engage dans une nouvelle phase de croissance, Air Malta a annoncé lundi avoir transporté plus de 328 000 passagers entre novembre 2017 et janvier 2018, soit une hausse de 21% par rapport à la même période de l'an dernier.

En dépit de nouveaux problèmes avec les moteurs de l'A320neo, Airbus a maintenu jeudi son objectif de livrer environ 800 avions commerciaux en 2018, annoncé le mois dernier. Avec une condition : que "les motoristes respectent leurs engagements".

Après avoir publié en 2016 son premier bénéfice en quatre ans, la compagnie Thai Airways International affiche de nouveau une perte en 2017, malgré...

En dépit d'un épisode neigeux, de la grève Air France et de la concurrence du TGV vers Paris, l'aéroport de Bordeaux-Mérignac enregistre une hausse de 2,8% de son trafic en février, avec 381.225 passagers accueillis.

Qatar Airways renonce à entrer au capital d'American Airlines, qui s'opposait ouvertement à ce projet. Qatar Airways a annoncé mercredi 2 août qu'elle a pris...

Airberlin, la deuxième compagnie aérienne d'Allemagne, s'est déclarée en faillite mardi 15 août après que son actionnaire Etihad Airways lui a retiré son soutien financier. Les vols se poursuivent normalement, grâce à la mise en place par le gouvernement allemand d'un prêt relais de 150 millions d'euros. En parallèle, Lufthansa et une autre compagnie aérienne négocient avec Airberlin la reprise de certains actifs. Ryanair voit dans cette affaire une entorse aux réglementations allemande et européenne sur la concurrence et porte plainte.

Les parties intéressées par la reprise d'Alitalia disposent d'un délai supplémentaire de deux semaines pour soumettre une offre.

Airberlin a annoncé lundi sa décision de poursuivre les discussions sur sa reprise avec les seules easyJet et Lufthansa jusqu'au 12 octobre. Trois jours plus tard, plus aucun vol long-courrier ne sera effectué.

Air France-KLM et Jet Airways négocient une co-entreprise pour leurs liaisons entre l'Europe et l'Inde, a indiqué La Tribune vendredi. Les discussions seraient à une phase avancée et l'accord pourrait être annoncé avant la fin de l'année.

easyJet poursuit ses discussions afin de reprendre une partie des activités d'Air Berlin. Elle pourrait ainsi baser jusqu'à 25 Airbus A320 à l'aéroport de Berlin-Tegel.

En même temps que ses résultats du troisième trimestre, Bombardier a annoncé jeudi qu’un client européen a signé une lettre d'intention visant jusqu’à 61...