Économie

L'aéroport de Biarritz-Pays Basque proposera en 2018 quatre nouvelles liaisons vers Nice, Berlin, Marseille et Châteauroux avec easyJet, Volotea et IGAvion. En revanche, deux...

L'aéroport de Singapour-Changi a accueilli 62,2 millions de passagers en 2017, une hausse de 6,0% par rapport à l'année précédente et un plus haut historique.

Les quatre aéroports de Polynésie française gérés par la société Aéroport de Tahiti (ADT), Tahiti-Faa'a, Bora Bora, Raiatea et Rangiroa, ont accueilli 1 902 250 passagers en...

En février 2018, les compagnies aériennes du groupe Air France-KLM ont transporté 6,8 millions de passagers, une hausse de 4,4% par rapport au même mois de 2017. Le coefficient d'occupation a gagné 1,6 point. Le nombre de passagers transportés est en recul de 0,7% pour Air France et HOP!, et en progression de 11,9% pour KLM et de 6,4% pour Transavia.

Airberlin, la deuxième compagnie aérienne d'Allemagne, s'est déclarée en faillite mardi 15 août après que son actionnaire Etihad Airways lui a retiré son soutien financier. Les vols se poursuivent normalement, grâce à la mise en place par le gouvernement allemand d'un prêt relais de 150 millions d'euros. En parallèle, Lufthansa et une autre compagnie aérienne négocient avec Airberlin la reprise de certains actifs. Ryanair voit dans cette affaire une entorse aux réglementations allemande et européenne sur la concurrence et porte plainte.

Comme Lufthansa, easyJet entend participer à la consolidation du transport aérien en Europe. La low-cost britannique souhaite reprendre certains actifs d'Alitalia, ainsi que d'Air Berlin et Monarch Airlines.

L’Association du transport aérien international (IATA) prévoit que le nombre de passagers aériens s’élèvera à 7,8 milliards en 2036, presque le double des quatre milliards de voyageurs attendus cette année. Un défi pour les gouvernements et l’industrie, en termes d'infrastructures et d'environnement.

Pour la seconde fois, la Commission Consultative Economique rassemblant l’ensemble des compagnies aériennes françaises et étrangères vient de rejeter majoritairement la proposition tarifaire du Groupe ADP sur les redevances aéroportuaires concernant  les aéroports parisiens de Charles de Gaulle et Orly pour l’année 2018.

Si easyJet a obtenu sans difficulté le feu vert de la Commission européenne pour la reprise de certains actifs d'Air Berlin, il n'en va pas de même pour Lufthansa. Bruxelles est réticente pour des raisons de concurrence. La compagnie allemande est amenée à renoncer notamment à l'acquisition de Niki, filiale d'Air Berlin.

Menacée d'une grève historique de ses pilotes juste avant Noël, Ryanair change de politique sociale. La low-cost irlandaise se dit prête à reconnaître les...

Le projet de Ryanair d'ouvrir des bases en France crée des remous chez les syndicats de pilotes. Le SPL reproche au SNPL "d'aider" Ryanair à s'implanter dans l'Hexagone après avoir "freiné" le développement de Transavia. Il l'invite à une "réflexion commune" sur l'avenir du pavillon français.

Un consortium formé par Air France-KLM, Delta Air Lines et Jet Airways s'intéresserait à Air India, que le gouvernement indien veut privatiser. Les trois partenaires envisagent de faire une proposition, selon le média indien The Mint.

Virgin Atlantic a publié pour l'exercice 2017 sa première perte en 4 ans, citant trois facteurs : la faiblesse de la livre, les problèmes des moteurs Trent 1000 alimentant les Boeing 787 et les ouragans qui ont impacté les opérations vers les Caraïbes et les États-Unis.

Les premières Assises du transport aérien français s’ouvrent ce mardi 20 mars 2018 en présence d’Elisabeth Borne, ministre des Transports, et devraient être clôturées par le Premier ministre à la fin du mois de septembre. La performance collective constituera le fil rouge et sera déclinée en cinq axes : la performance économique des acteurs du transport aérien; la performance au service des territoires ; la performance environnementale; la performance et l’innovation au service des passagers; et enfin, la performance sociale. La compagnie Air France entend être "force de propositions" sur chacun des thèmes.

Aéroports de Paris (ADP) est désormais autorisé à augmenter de 1% en moyenne en plus de l'inflation sur les cinq prochaines années les redevances...

Au lendemain de la signature du contrat de régulation économique pour la période 2016-2020 entre l'Etat et Aéroports de Paris fixant la hausse des...