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Thomas Cook acquiert des actifs d’Air Berlin pour sa filiale Condor

La compagnie allemande en faillite Air Berlin a vendu sa filiale Aviation Gmbh au groupe britannique Thomas Cook. Ce dernier effectue l'acquisition pour développer sa filiale allemande Condor.
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Air France : les pilotes menacent de faire grève le 11 janvier 2018

Les trois principaux syndicats de pilotes d'Air France, SNPL, SPAF et Alter, ont déposé un préavis de grève pour le jeudi 11 janvier 2018 afin de protester contre le remplacement d'un commandant de bord qui refusait d’effectuer un vol "avec une composition équipage dégradée" pour des raisons de sécurité.
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Airbus : le successeur de l’A320neo vers 2030 ?

Selon John Leahy, le directeur des ventes d'Airbus, l'A320neo ne devrait pas avoir de successeur avant 2030, faute de technologie disponible pour développer un appareil nettement meilleur.
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Air France et China Airlines entrent en partage de codes

Air France et China Airlines ont conclu un accord de partage de codes sur la ligne Paris-Taipei que la compagnie française ouvrira en avril prochain.
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En images : Delta retire son dernier 747

Delta Air Lines a convoyé mercredi 3 janvier son dernier Boeing 747-400 vers un cimetière d'avions dans l'Arizona. L'appareil était le dernier Jumbo Jet en exploitation chez une compagnie aérienne des États-Unis.

EL AL part pour San Francisco et change de modèle vers l’Europe

EL AL Israel Airlines poursuit son expansion en Amérique du Nord avec l'ouverture au quatrième trimestre 2018 d'une liaison entre Tel Aviv et San Francisco. Sur le réseau européen, un nouveau modèle de tarifs sera introduit en classe Economie pour les vols à partir de la mi-octobre, tandis que la cabine des Boeing 737 sera rénovée d'ici 2019 avec de nouveaux produits.
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CRAIC lance l’appel d’offres pour les moteurs du long-courrier CR929

CRAIC commence la sélection des fournisseurs pour son futur long-courrier CR929. La coentreprise des constructeurs chinois COMAC et russe UAC a lancé le 21 décembre 2017 à Shanghai l'appel d'offres pour le système propulsif.
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Ryanair en 2017 : 129 millions de passagers mais une croissance ralentie en fin d’année

Ryanair a transporté 129 millions de passagers l'année dernière, soit 10% de plus qu'en 2016. Mais la crise des pilotes et l'annulation de plusieurs milliers de vols à partir d'octobre ont nettement ralenti la croissance en fin d'année.

Southwest reprend des 737 MAX 8 mais repousse des MAX 7

Southwest Airlines ajuste son carnet de commandes auprès de Boeing. La low-cost américaine a commandé 40 Boeing 737 MAX 8 supplémentaires et repoussé la...
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Brexit : Ryanair demande une licence britannique

La low-cost irlandaise Ryanair a demandé un Certificat de transporteur aérien britannique, estimant que cela pourrait être nécessaire pour maintenir ses vols intérieurs au Royaume-Uni après le Brexit.
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Airbus aurait livré plus de 700 avions en 2017

Airbus aurait livré au moins 703 avions commerciaux en 2017 grâce à un mois de décembre record. L'avionneur européen a livré 591 avions au cours...
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Norwegian va installer 60% de sièges Premium en plus sur ses nouveaux 787

Les vingt derniers Boeing 787-9 de la compagnie low-cost Norwegian seront équipés d'une classe Premium de 56 sièges, au lieu de 35 sièges pour les appareils déjà en flotte.
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Aéroport de Bergerac : trafic record en 2017, en attendant une liaison avec Paris

L'aéroport de Bergerac Dordogne Périgord a enregistré un record de trafic en 2017, alors qu'il souhaite mettre en place une liaison vers Paris.
Get1Jet_Pilatus-12_NG_aeroport_castellet

Aviation d’affaires : Get1Jet, nouvelle compagnie aérienne française

Basée à l'aéroport du Castellet (Var), Get1Jet lance ses opérations avec un Pilatus PC-12 NG pour transporter des passagers particuliers et professionnels à la demande en France et en Europe.
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VietJet reçoit son premier Airbus A321neo

La compagnie VietJet vient de recevoir son premier Airbus A321neo et a annoncé à cette occasion que toutes ses commandes d'A320neo sont converties en A321neo.
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2017, année la plus sûre du transport aérien

Selon une étude d'Aviation Safety Network, le transport aérien n'a jamais été aussi sûr qu'en 2017. Les compagnies aériennes n'ont subi aucun accident mortel avec un avion à réaction transportant des passagers.

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