Constructeurs

La compagnie aérienne privée chinoise Okay Airways a finalisé avec Boeing une commande portant sur cinq 787-9, ses premiers gros-porteurs.

Selon John Leahy, le directeur des ventes d'Airbus, l'A320neo ne devrait pas avoir de successeur avant 2030, faute de technologie disponible pour développer un appareil nettement meilleur.

China Southern Airlines a signé le 21 mars 2018 un accord avec Boeing portant sur l'acquisition de vingt 737 MAX 8 et dix 737 MAX 10 destinés à sa filiale Xiamen Airlines.

La compagnie aérienne du Kazakhstan SCAT Airlines vient de recevoir le premier de ses six Boeing 737 MAX 8, devenant le premier opérateur du type en Asie Centrale.

Au troisième jour du salon aéronautique de Dubaï, Airbus a annoncé sa première commande : la compagnie koweïtienne Wataniya Airways, qui a relancé ses opérations l'été dernier, a signé un protocole d'accord pour 25 appareils de la famille A320neo. En revanche, il paraît peu probable qu'Emirates commande des A380 supplémentaires durant la manifestation.

Boeing a annoncé jeudi l'intention de Turkish Airlines d'acquérir quarante 787-9. La compagnie nationale turque se prépare à une nouvelle phase d'expansion alors que le troisième aéroport d'Istanbul doit ouvrir à la fin de l'année prochaine.

Airbus a démarré à Hambourg la production de l'A321neo avec la configuration "Cabin Flex". Celle-ci offre une nouvelle disposition des portes et issues de secours pour augmenter la capacité de l'appareil.

Air China a reçu le vendredi 17 novembre à Tianjin son premier Airbus A320neo. L'appareil est équipé de moteurs PW1100G-JM de Pratt & Whitney.

Airbus a effectué mercredi le premier vol d'essai de l'A321LR (Long Range). La variante à rayon d'action étendu de l'A321neo entame une campagne d'essais en vol en vue de l'entrée en service prévue au quatrième trimestre 2018.

Alors que Boeing projette de lancer un nouveau programme pour le milieu du marché, baptisé 797 par certains, Delta Air Lines veut faire partie des premiers clients.

Dans le cadre du salon aéronautique de Dubaï, Boeing a annoncé ce 14 novembre une commande d'Ethiopian Airlines pour quatre 777 Freighters supplémentaires, qui porteront à dix le nombre d'appareils de ce type dans la flotte cargo de la compagnie aérienne.

La low-cost hongroise Wizz Air a signé le 15 novembre au salon aéronautique de Dubaï une lettre d'intention avec Airbus portant sur 146 appareils supplémentaires de la famille A320neo. Les avions sont destinés au renouvellement et à l'expansion de la flotte.

Bombardier a finalisé une commande ferme avec la compagnie aérienne sud-africaine CemAir, portant sur deux turbopropulseurs Q400.

Le premier BelugaXL continue de prendre forme à Toulouse. Airbus vient d'installer la porte-cargo qui permet le chargement et le déchargement par l'avant de toutes les charges utiles.

Airbus a enregistré 45 commandes et livré 74 avions commerciaux en novembre 2017. Avec ceci, le cumul des onze premiers mois de l'année atteint 333 commandes nettes et 591 livraisons.

Prévue avant la fin de l'année, la livraison du tout premier Airbus A350-1000 à Qatar Airways est reportée au début 2018, suite à un accord entre le constructeur et la compagnie aérienne.