Aéronefs

[Flash actu] - AirAsia X et Air France KLM Engineering & Maintenance (AFI KLM E&M) ont étendu le contrat qui les lie depuis 2007 pour le support équipements des A330-300 de la compagnie low-cost long-courrier malaisienne.

Air Caraïbes renouvelle sa flotte régionale. Hier lundi, elle a réceptionné en Guadeloupe un second ATR 72-600. L'appareil vient remplacer un ATR 72-500 et permet à la compagnie d'augmenter sa capacité et sa compétitivité aux Antilles.

Delta Air Lines a convoyé mercredi 3 janvier son dernier Boeing 747-400 vers un cimetière d'avions dans l'Arizona. L'appareil était le dernier Jumbo Jet en exploitation chez une compagnie aérienne des États-Unis.

2018 sera une nouvelle année de croissance et de modernisation pour la compagnie espagnole Iberia. Les premiers Airbus A350-900 et A320neo seront introduits cette année. Deux nouvelles destinations long-courriers seront lancées : San Francisco et Managua. Au total, la filiale d'International Airlines Group (IAG) augmentera de 8% sa capacité en 2018.

Alors que la campagne d'essais en vol de l'A321LR bat son plein, Airbus cite neuf compagnies aériennes d'Europe, du Moyen-Orient et d'Asie centrale comme futurs opérateurs de cette version long-courrier de l'A321neo.

La compagnie charter portugaise Hi Fly a choisi le nouvel Airbus A330neo pour renouveler sa flotte d'A330. Son objectif est d'introduire dix exemplaires dans les prochaines années.

Mauritania Airlines International vient de prendre livraison de son unique Boeing 737 MAX 8 commandé, devenant le premier opérateur du type en Afrique. L'appareil immatriculé...

Boeing est en discussion pour racheter Embraer, un projet qui intervient moins de trois mois après l'annonce d'un rapprochement entre Airbus et Bombardier. Boeing a...

Airbus a livré 718 avions commerciaux et enregistré 1 109 commandes nettes en 2017, signant ainsi un record de production et sa cinquième meilleure année sur le plan commercial. Pour Fabrice Brégier, le président d'Airbus Commercial Aircraft, 2017 est "un excellent millésime".

Boeing a effectué lundi à Renton le roll-out du premier 737 MAX 7, le successeur du 737-700. La mise en service est prévue l'année prochaine auprès de Southwest Airlines.

CFM International célèbre le premier anniversaire de l'entrée en service du moteur LEAP. Selon le consortium franco-américain, ce moteur de nouvelle génération établit "un nouveau standard en termes de consommation de carburant et d'utilisation opérationnelle" .

Le Trent 1000 TEN de Rolls-Royce est bon pour le service : l'Agence européenne de sécurité aérienne (EASA) a certifié cette motorisation qui pourra équiper toutes les variantes du Boeing 787.

C'est un cap symbolique que vient de franchir le moteur CFM56 de CFM International : en 35 ans, la flotte a accumulé 500 millions de cycles, enregistrant près de 900 millions d'heures de vol.

La compagnie australienne Qantas va réaménager ses Airbus A380 dès 2019 pour augmenter de 27% la capacité des classes Premium. En outre, elle compte lancer en 2022 des vols sans escale entre Sydney et Londres avec des Airbus A350 ou Boeing 777X.

Air Tahiti a décoré deux ATR 72-600 avec des motifs inspirés des tatouages polynésiens. La compagnie marque ainsi ses trente ans de partenariat avec ATR et prépare son 60e anniversaire.

Aigle Azur a retiré de sa flotte et vendu à la société Vallair un de ses deux Airbus A319. Âgé de plus de 20 ans, l'appareil était le plus ancien de sa flotte.