Aéronefs

Qantas a réceptionné vendredi en Australie le quatrième de ses huit Boeing 787-9. L'appareil porte une livrée d'inspiration aborigène et sera déployé sur le réseau international à la fin du mois.

Japan Airlines commande quatre 787-8 supplémentaires à Boeing. Le contrat, évalué à 900 millions de dollars au prix catalogue, portera la flotte de la compagnie japonaise à 49 Dreamliners, un avion dont elle est l'une des principales clientes dans le monde.

La low-cost hongroise Wizz Air a signé le 15 novembre au salon aéronautique de Dubaï une lettre d'intention avec Airbus portant sur 146 appareils supplémentaires de la famille A320neo. Les avions sont destinés au renouvellement et à l'expansion de la flotte.

Selon John Leahy, le directeur des ventes d'Airbus, l'A320neo ne devrait pas avoir de successeur avant 2030, faute de technologie disponible pour développer un appareil nettement meilleur.

Boeing a effectué lundi à Renton le roll-out du premier 737 MAX 7, le successeur du 737-700. La mise en service est prévue l'année prochaine auprès de Southwest Airlines.

Airbus et Sichuan Airlines ont conclu vendredi un accord portant sur dix A350-900 destinés à l'expansion du réseau long-courrier de la compagnie chinoise.

La flotte de Qatar Airways ne dépassera pas les dix Airbus A380. Pour le moment, la compagnie du Golfe n'a pas l'intention d'exercer ses options pour trois exemplaires supplémentaires, alors qu'elle met en service l'Airbus A350-1000.

British Airways tiendra bientôt son premier A320neo. Airbus a opéré vendredi le premier vol d'essai de la tête de série.

L'assemblage final du premier A380 destiné à la compagnie japonaise All Nippon Airways (ANA) débutera le mois prochain en vue de sa livraison début 2019, a indiqué Airbus lundi 19 mars.

Bombardier a livré jeudi 20 juillet le tout premier Q400 NextGen en version "haute densité" bi-classe. Comptant 86 sièges, le turbopropulseur a été remis à la compagnie aérienne Philippine Airlines qui a commandé douze exemplaires.

Le week-end dernier, KLM Royal Dutch Airline a célébré le retrait du Fokker 70 de sa flotte, marquant la fin d'une époque pour l'aviation néerlandaise.

LOT Polish Airlines a pris livraison de son premier Boeing 737 MAX dans le cadre d'un leasing avec Air Lease Corporation (ALC). La compagnie polonaise devient le deuxième opérateur du type en Europe après Norwegian.

Le premier avion amphibie chinois, l'AG600 développé par AVIC, a réalisé dimanche son vol inaugural depuis la ville portuaire de Zhuhai au sud de la Chine. L'appareil, qui est aussi le plus gros avion amphibie au monde, est destiné notamment à la lutte contre les incendies et les sauvetages en mer.

Le groupe allemand TUI, qui a commandé 70 Boeing 737 MAX 8 et MAX 10 pour ses différentes compagnies aériennes en Europe, prend livraison du premier avion aujourd'hui à Seattle. Ce 737 MAX 8 sera opéré par la filiale Belge TUI fly Belgium et se posera à l'aéroport de Bruxelles-Zaventem demain mardi 30 janvier 2018, après une escale à Reykjavik.

Boeing a annoncé mercredi 31 janvier 2018 la livraison du premier des trente 737 MAX d'Oman Air. L'avion permettra à la compagnie nationale du sultanat d'Oman de poursuivre sa croissance et d'améliorer son service. 

La compagnie espagnole Air Europa a accueilli samedi matin à Madrid le premier de ses seize Boeing 787-9, franchissant une nouvelle étape dans la modernisation de sa flotte.