Aéronefs

Airbus va installer les moteurs Rolls-Royce Trent 7000 du premier A330neo en vue de commencer les essais de certification.

En six années de service, la flotte de Boeing 787 dans le monde a accumulé un million de vols passagers. Une étape franchie plus rapidement que tout autre gros-porteur, si l'on en croit l'avionneur américain.

China Southern Airlines a conclu un accord avec Boeing portant sur l'acquisition de huit 777-300ER et trente 737 MAX 8. Les avions sont destinés à soutenir ses opérations sur le deuxième aéroport de Pékin qui doit ouvrir en 2019.

Le groupe aérien tchèque Travel Service vient de prendre livraison du premier de ses 39 Boeing 737 MAX 8.

Rolls-Royce a obtenu la certification du moteur Trent XWB-97 qui équipera en exclusivité l'Airbus A350-1000.

C'est un cap symbolique que vient de franchir le moteur CFM56 de CFM International : en 35 ans, la flotte a accumulé 500 millions de cycles, enregistrant près de 900 millions d'heures de vol.

[Flash actu] - EVA Air renouvelle sa confiance à Lufthansa Technik. La division MRO de Lufthansa assurera le support équipements de la nouvelle flotte de Boeing 777F de la compagnie taïwanaise.

La compagnie aérienne French blue a mis en service le 22 août son premier Airbus A350-900 entre Paris et La Réunion. Elle devient à cette occasion le premier opérateur low-cost du nouvel appareil long-courrier.

Il y a tout juste 40 ans, Air France déployait son Concorde sur la liaison Paris-New York. Un événement que la compagnie a commémoré...

La compagnie espagnole Air Europa a accueilli samedi matin à Madrid le premier de ses seize Boeing 787-9, franchissant une nouvelle étape dans la modernisation de sa flotte.

En rapide expansion, la compagnie privée nigériane Air Peace vient de recevoir son premier Boeing 777 avec l'ambition de développer son réseau international.

Swiss International Air Lines (SWISS) a accueilli mercredi son dixième et dernier Boeing 777-300ER, finissant de renouveler sa flotte de gros-porteurs. Cinq Airbus A340-300 seront rénovés à partir de cet été.

Airbus a publié jeudi des résultats financiers en baisse pour le premier semestre 2017. Le résultat opérationnel ajusté de la division Commercial Aircraft plonge de 35%, expliqué en partie par des étalements de livraisons. L'avionneur reconnaît avoir un problème avec ses motoristes, en particulier Pratt & Whitney.

[Flash actu] - Depuis son inauguration en septembre 2015, l'usine d'Airbus à Mobile en Alabama n'a produit que des A320ceo et A321ceo. Une nouvelle étape devrait être franchie en mars 2018, avec la livraison d'un premier avion de la famille A320neo.

Airbus a identifié un nouveau problème sur un "nombre limité" de moteurs PW1100G-JM de Pratt & Whitney équipant les A320neo et A321neo, conduisant l'Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA) à imposer de manière urgente des restrictions opérationnelles pour les appareils concernés.

Hawaiian Airlines souhaite commander jusqu'à vingt Boeing 787-9 Dreamliner, renonçant à l'A330neo d'Airbus.