CFM estime “réussie” l’entrée en service du moteur LEAP

CFM International célèbre le premier anniversaire de l'entrée en service du moteur LEAP. Selon le consortium franco-américain, ce moteur de nouvelle génération établit "un nouveau standard en termes de consommation de carburant et d'utilisation opérationnelle" .

Rolls-Royce : le moteur Trent 1000 TEN certifié par l’EASA

Le Trent 1000 TEN de Rolls-Royce est bon pour le service : l'Agence européenne de sécurité aérienne (EASA) a certifié cette motorisation qui pourra équiper toutes les variantes du Boeing 787.
CFM56-7B

Le moteur CFM56 franchit le cap des 500 millions de cycles

C'est un cap symbolique que vient de franchir le moteur CFM56 de CFM International : en 35 ans, la flotte a accumulé 500 millions de cycles, enregistrant près de 900 millions d'heures de vol.
Airbus_A330-900neo

Azul s’équipe de cinq Airbus A330neo

Azul reprend le chemin de la croissance : la compagnie brésilienne a conclu un accord avec le loueur d'avions Avolon portant sur cinq A330-900neo. Les appareils sont livrables à partir de la fin 2018.

S7 Airlines satisfaite de l’A320neo

S7 Airlines vient d'accepter la livraison de son deuxième Airbus A320neo. À cette occasion, la compagnie aérienne russe a exprimé sa satisfaction sur le nouvel appareil.
Stratolaunch_essais_moteurs

Stratolaunch commence à tester les six moteurs de son avion géant

L'avion "lanceur de fusées" Stratolaunch vient de franchir une étape vers son premier vol d'essai prévu en 2019 : les six moteurs Pratt & Whitney ont été allumés pour la première fois cette semaine.

Airbus va installer les moteurs du premier A330neo

Airbus va installer les moteurs Rolls-Royce Trent 7000 du premier A330neo en vue de commencer les essais de certification.
Bombardier_CS300_EgyptAir

EgyptAir signe pour jusqu’à 24 Bombardier CS300

Bombardier a signé le 14 novembre une lettre d'intention avec la compagnie aérienne EgyptAir pour 12 CS300, assortie de droits d’achat pour 12 avions supplémentaires.

L’A319neo perd l’un de ses rares clients

Commandé à seulement 51 exemplaires, l'A319neo d'Airbus vient de perdre l'un de ses principaux clients : la low-cost américaine Frontier Airlines remplace sa commande de 18 appareils par autant d'A320neo.
Embraer_E195-E2_livree_speciale_2

Boeing a des vues sur Embraer

Boeing est en discussion pour racheter Embraer, un projet qui intervient moins de trois mois après l'annonce d'un rapprochement entre Airbus et Bombardier. Boeing a...
Rolls-Royce_Trent_1000_TEN_Boeing_787

Rolls-Royce : le Trent 1000 TEN entre en service

Le moteur Trent 1000 TEN de Rolls-Royce, qui peut équiper toutes les variantes du Boeing 787, est entré en service, a indiqué jeudi le motoriste britannique.

La low-cost de Saudia reçoit son premier A320

Flyadeal, la nouvelle low-cost de Saudia, a reçu son premier avion, un Airbus A320-200, en vue de lancer ses opérations en Arabie Saoudite à la fin septembre.
Boeing_747-400_United_Airlines

United dira adieu au 747 le 7 novembre

United Airlines s'apprête à tourner la page sur près d'un demi-siècle de son histoire : le dernier vol de son Boeing 747 est programmé pour le 7 novembre 2017 entre San Francisco et Honolulu.
ATR_72-600_Air_Caledonie

Air Calédonie : un quatrième et dernier ATR 72-600

Air Calédonie a achevé le renouvellement de sa flotte avec un quatrième et dernier ATR 72-600 neuf qui s'est posé à Nouméa hier samedi.
Boeing_787-9_Qantas_livraison

Qantas reçoit son premier 787

Qantas devient un nouvel opérateur du Dreamliner : la compagnie nationale australienne a pris livraison lundi 16 octobre à Seattle du premier de ses huit 787-9. Un avion qui "change la donne" , a-t-elle assuré.
Airbus_A320neo_D-AVVA

Airbus : le successeur de l’A320neo vers 2030 ?

Selon John Leahy, le directeur des ventes d'Airbus, l'A320neo ne devrait pas avoir de successeur avant 2030, faute de technologie disponible pour développer un appareil nettement meilleur.

Suivez L'Aérien

37,600fansJ'aime
65abonnésSuivre
711abonnésSuivre
5,106abonnésSuivre

Les plus lus depuis 24 H