Aéronefs

La compagnie charter portugaise Hi Fly a choisi le nouvel Airbus A330neo pour renouveler sa flotte d'A330. Son objectif est d'introduire dix exemplaires dans les prochaines années.

La compagnie United Airlines étudie différents avions pour renouveler à court terme ses Boeing 757 et 767, et à plus long terme ses Airbus A319/A320 et Boeing 737-700/800.

Hawaiian Airlines souhaite commander jusqu'à vingt Boeing 787-9 Dreamliner, renonçant à l'A330neo d'Airbus.

Le motoriste américain Pratt & Whitney a livré le mois dernier les deux premiers PW1900G de série à l'avionneur brésilien Embraer. Les moteurs sont destinés au nouvel E190-E2 qui doit entrer en service en avril prochain.

Boeing a terminé d'assembler son 10.000e 737, un record dans l'histoire de l'aviation. Ce MAX 8 sera livré au principal opérateur du 737 dans le monde, la low-cost texane Southwest Airlines.

Singapore Airlines a reçu dimanche 25 mars le tout premier Boeing 787-10. Le groupe devient le premier opérateur des trois variantes du Dreamliner.

Les compagnies Air Calédonie International (Aircalin) et Swiss International Air Lines (SWISS) ont choisi le moteur PW1100G Geared Turbofan (GTF) pour alimenter leurs Airbus de la famille A320neo, a confirmé le motoriste Pratt & Whitney au premier jour du salon aéronautique de Singapour.

Vietnam Airlines confie à AFI KLM E&M l'entretien des moteurs GEnx équipant sa flotte de Boeing 787, étendant un partenariat initié il y a 25 ans.

Airbus a effectué mercredi le premier vol d'essai de l'A321LR (Long Range). La variante à rayon d'action étendu de l'A321neo entame une campagne d'essais en vol en vue de l'entrée en service prévue au quatrième trimestre 2018.

Rolls-Royce a obtenu la certification du moteur Trent XWB-97 qui équipera en exclusivité l'Airbus A350-1000.

Airbus a terminé d'assembler et de peindre le premier des six A350-900 de Philippine Airlines, en vue d'une prochaine livraison. L'avionneur européen a publié mardi...

Malaysia Airlines a pris livraison de son premier A350-900 dans le cadre d'un contrat de leasing avec Air Lease Corporation, devenant le 17e opérateur du type dans le monde.

Boeing a annoncé mercredi 31 janvier 2018 la livraison du premier des trente 737 MAX d'Oman Air. L'avion permettra à la compagnie nationale du sultanat d'Oman de poursuivre sa croissance et d'améliorer son service. 

Selon John Leahy, le directeur des ventes d'Airbus, l'A320neo ne devrait pas avoir de successeur avant 2030, faute de technologie disponible pour développer un appareil nettement meilleur.

Airbus a acté en février l'annulation des six A380 de Virgin Atlantic et des six A330-800 de Hawaiian Airlines.

Irkut Coporation a terminé d'assembler dans son usine d'Irkoutsk en Sibérie le deuxième prototype du MC-21-300 qui participera à la campagne d'essais en vol.