Les chiffres

L'aéroport Nice-Côte d'Azur a accueilli 13,3 millions de passagers en 2017, une hausse de 7,1% par rapport à l'année précédente. Treize nouvelles lignes sont d'ores et déjà annoncées pour l'été 2018.

Toulouse est désormais le cinquième aéroport de France, après Paris-Charles de Gaulle, Paris-Orly, Nice et Lyon. Avec 9,2 millions de passagers en 2017, il a dépassé Marseille. Une croissance que la plateforme toulousaine explique par le développement de l'international et des compagnies low-cost.

Emirates Airline est satisfaite de ses résultats 2017 en France, où elle a transporté 1,5 million de passagers avec une capacité en hausse de 11,5%. 

Paris Aéroport (groupe ADP) a accueilli un total de 101,5 millions de passagers en 2017, soit une hausse de 4,5 % par rapport à l'année précédente. Ce trafic se répartit en 69,5 millions pour Paris-Charles de Gaulle (+ 5,4 %) et 32,0 millions pour Paris-Orly (+ 2,6 %). 

L'aéroport de Bordeaux-Mérignac a accueilli 6,2 millions de passagers en 2017, une croissance de 7,7% par rapport à l'année précédente, portée par l'international.

La compagnie aérienne grecque Aegean Airlines et sa filiale Olympic Air ont franchi l'année dernière pour la première fois le seuil des 13 millions de passagers, dont plus de 10 millions à l'aéroport d'Athènes.

Grâce à une croissance de 6,2% portée essentiellement par le trafic international, l'aéroport Marseille-Provence a dépassé pour la première fois le cap des 9 millions de passagers en 2017. Poursuivant sur sa lancée, la plate-forme compte déjà 21 nouvelles lignes pour la saison été 2018.

TAP Air Portugal a transporté 14,27 millions de passagers en 2017, représentant une croissance de 21,7% par rapport à l'année précédente.

Battant son propre record, le groupe Lufthansa a transporté plus de 130 millions de passagers en 2017, une hausse de près de 19% en comparaison de l'année précédente. Il devance ainsi Ryanair qui a enregistré 129 millions de passagers.

Turkish Airlines prévoit de transporter cette année 74 millions de passagers, dont 33 millions sur les lignes intérieures turques et 41 millions sur les routes internationales.

Boeing a livré 763 avions commerciaux en 2017, un nouveau record dans l'industrie. Dans le même temps, il a enregistré 912 commandes nettes représentant une valeur théorique de près de 135 milliards de dollars aux prix catalogue.

Air France-KLM a transporté 98,7 millions de passagers l'année dernière, une hausse de 5,6% en comparaison de 2016, à laquelle KLM et Transavia ont fortement contribué.

International Airlines Group (IAG) a transporté 104,8 millions de passagers en 2017, une hausse de 4,1% par rapport à 2016 à laquelle ses filiales Aer Lingus et Iberia ont contribué de façon significative.

La low-cost britannique easyJet a transporté 81,6 millions de passagers en 2017, une hausse de 9,6% par rapport à l'année précédente. La compagnie prévoit de franchir un nouveau cap record de 90 millions de passagers en 2018.

Norwegian a annoncé vendredi un record de 33,1 millions de passagers pour l'année 2017, une hausse de 13% par rapport à 2016. Pour cette année, la low-cost prévoit d'augmenter de 40% sa capacité, relevant de 5 points sa prévision antérieure.

Ryanair a transporté 129 millions de passagers l'année dernière, soit 10% de plus qu'en 2016. Mais la crise des pilotes et l'annulation de plusieurs milliers de vols à partir d'octobre ont nettement ralenti la croissance en fin d'année.