Les chiffres

Afin de poursuivre sa croissance, la low-cost Norwegian a prévu de prendre livraison de 25 avions monocouloirs et gros-porteurs en 2018. En France, la compagnie stationnera 5 avions à Paris cet été.

La croissance accélérée coûte cher à Norwegian. La low-cost enregistre une perte de plus 30 millions d'euros pour 2017, contre un bénéfice de 113...

Air France-KLM publie pour l'exercice 2017 de "solides résultats" bien qu'il subisse une perte nette suite à une charge exceptionnelle pour solder les risques sur les plans de retraites du personnel navigant de KLM. Cette année, le groupe compte poursuivre l'augmentation de ses capacités et la réduction de ses coûts unitaires dans un contexte jugé compliqué, avec la hausse des prix du pétrole et une concurrence intense.

International Airlines Group (IAG), la holding propriétaire de British Airways, Iberia, Vueling, Aer Lingus et Level, affiche un bénéfice record en 2017, légèrement supérieur à 2 milliards d'euros. Chaque compagnie aérienne a amélioré son résultat.

L'aéroport de La Réunion Roland Garros a annoncé une hausse de 13,4% de son trafic en février 2018. Au total, 138 337 passagers ont été accueillis, un nouveau record pour un deuxième mois de l’année.

Le résultat net d'Air France-KLM est redevenu positif au premier semestre 2017. Le groupe a bénéficié d'une demande solide et d'une recette unitaire en amélioration. Il se montre optimiste pour la seconde partie de l'année et s'attend notamment à ce que Transavia dégage un bénéfice.

L'aéroport de La Réunion-Roland Garros a accueilli 234 425 passagers en août 2017, une hausse de 14,2% sur 2016.

En septembre 2017, le trafic de Paris Aéroport est en hausse de 4,7 % par rapport au mois de septembre 2016 avec 9,0 millions de passagers accueillis, dont 6,2 millions à Paris-Charles de Gaulle (+ 6,7 %) et 2,8 millions à Paris-Orly (+ 0,4 %).

Avec plus de 831 000 passagers, le trafic à l’aéroport de Toulouse-Blagnac est en hausse de 13,8 % en septembre 2017. C’est une nouvelle fois le trafic international (+28,4 %) qui porte la croissance.

Le bénéfice après impôt de Ryanair est en hausse de 11% au premier semestre, grâce à une progression du trafic et une réduction de la facture carburant. La prévision de bénéfice pour l'exercice complet est inchangée.

C'est un bilan contrasté qu'a dévoilé Airbus pour les neuf premiers mois de l'année. Les résultats financiers se maintiennent et les prévisions de 2017 sont inchangées. Mais les prises de commandes des avions commerciaux reculent fortement et des affaires viennent assombrir l'horizon.

L'aéroport Bordeaux-Mérignac a accueilli près de 548 000 passagers en octobre 2017, une hausse de 4,8% en comparaison d'un an plus tôt.

Air France-KLM a transporté 8,9 millions de passagers en octobre 2017, une hausse de 5,4% par rapport au même mois de 2016. Ce volume se répartit en 4,5 millions de passagers pour Air France/HOP! (+3,5%), 2,9 millions pour KLM (+7,9%) et 1,4 million pour Transavia (+6,6%).

L'activité soutenue sur le réseau international durant l'été a permis à la compagnie aérienne grecque Aegean Airlines d'améliorer le remplissage de ses avions et la rentabilité. Le bénéfice net pour les neuf premiers mois de 2017 progresse de 40% à 71,7 millions d'euros.

Malgré les ouragans qui ont durement touché une partie de la région en septembre, le trafic conserve une bonne dynamique à l'aéroport Guadeloupe Pôle Caraïbes : avec 150.261 passagers accueillis en octobre, il progresse de 3,6%. Hors transit, la croissance atteint 4,7%.

International Airlines Group (IAG) a transporté 104,8 millions de passagers en 2017, une hausse de 4,1% par rapport à 2016 à laquelle ses filiales Aer Lingus et Iberia ont contribué de façon significative.