Les chiffres

Pour son troisième exercice complet, EWA Air reste dans le vert. Avec un résultat net de 210 000 euros en 2016/2017, la compagnie aérienne basée à Dzaoudzi (Mayotte) affiche son deuxième exercice bénéficiaire consécutif.

Les comptes d'Air Corsica se sont clôturés le 31 mars 2017 avec un résultat net positif de près de 2 millions d'euros pour la deuxième année consécutive. La compagnie étudie à présent l'ouverture de lignes intra-corses et régionales.

Le résultat net d'Air France-KLM est redevenu positif au premier semestre 2017. Le groupe a bénéficié d'une demande solide et d'une recette unitaire en amélioration. Il se montre optimiste pour la seconde partie de l'année et s'attend notamment à ce que Transavia dégage un bénéfice.

Bombardier a livré 20 avions commerciaux et enregistre 12 commandes fermes au deuxième trimestre 2017. Le constructeur canadien assure que la production du nouveau C Series va s'accélérer au deuxième semestre.

Ce 19 septembre, Transavia France a ouvert les ventes de billets pour la saison été 2018. Au total, la low-cost d'Air France-KLM met sur le marché 5,4 millions de sièges pour des vols à Paris-Orly, Nantes et Lyon.

L’aéroport Lyon-Saint Exupéry vole vers un record de trafic : plus de 7,8 millions de passagers ont été accueillis sur les 9 premiers mois de l'année, une croissance de 7,9% par rapport à 2016. Le cap des 10 millions de passagers annuels devrait être franchi en décembre.

Lors de la présentation de ses résultats du troisième trimestre, Norwegian a indiqué qu'elle prévoit d'augmenter de 35% sa capacité (SKO) en 2018, grâce à l'arrivée de nouveaux avions.

Air France-KLM a transporté 8,9 millions de passagers en octobre 2017, une hausse de 5,4% par rapport au même mois de 2016. Ce volume se répartit en 4,5 millions de passagers pour Air France/HOP! (+3,5%), 2,9 millions pour KLM (+7,9%) et 1,4 million pour Transavia (+6,6%).

Le bénéfice de la compagnie Emirates Airline a plus que doublé au premier semestre de l'exercice 2017-2018 grâce à la maîtrise des capacités et aux taux de change plus favorables, tandis que les effectifs se sont réduits de 3%.

Brussels Airlines aura franchi le cap des neuf millions de passagers en 2017. C'est ce qu'a annoncé vendredi la compagnie aérienne belge en tirant "un bilan positif" de sa quinzième année d'existence.

La low-cost britannique easyJet a transporté 81,6 millions de passagers en 2017, une hausse de 9,6% par rapport à l'année précédente. La compagnie prévoit de franchir un nouveau cap record de 90 millions de passagers en 2018.

International Airlines Group (IAG) a transporté 104,8 millions de passagers en 2017, une hausse de 4,1% par rapport à 2016 à laquelle ses filiales Aer Lingus et Iberia ont contribué de façon significative.

Turkish Airlines prévoit de transporter cette année 74 millions de passagers, dont 33 millions sur les lignes intérieures turques et 41 millions sur les routes internationales.

L'aéroport Nice-Côte d'Azur a accueilli 13,3 millions de passagers en 2017, une hausse de 7,1% par rapport à l'année précédente. Treize nouvelles lignes sont d'ores et déjà annoncées pour l'été 2018.

ATR a enregistré 113 commandes fermes en 2017, le triple de 2016 quand il en avait signé 36. Le nombre de livraisons (80) et le chiffre d'affaires (1,8 milliard de dollars) sont stables tout en restant à des niveaux élevés.

L'aéroport de Nantes-Atlantique a accueilli près de 5,5 millions de passagers en 2017, une hausse de 14,9% par rapport à 2016, et signe ainsi la meilleure progression des grands aéroports français. Onze nouvelles lignes sont d'ores et déjà annoncées pour 2018.