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Un peu plus d'un mois après la FAA, l'EASA a certifié à son tour le 787-10 de Boeing, ouvrant la voie à son exploitation en Europe.

En rapide expansion, la compagnie privée nigériane Air Peace vient de recevoir son premier Boeing 777 avec l'ambition de développer son réseau international.

LOT Polish Airlines vient de prendre livraison de son premier Boeing 787-9, le plus gros avion de sa flotte. Trois autres exemplaires suivront d'ici le début de l'année prochaine.

Airbus vient de livrer le 50e appareil de la famille A320 de Citilink, la low-cost de la compagnie Garuda Indonesia.

Boeing a finalisé avec le loueur CDB Aviation une commande ferme portant sur 42 737 MAX 8, dix 737 MAX 10 et huit 787-9. Le contrat permet au programme 737 MAX de franchir les 4 000 commandes.

Qatar Airways a conclu jeudi un accord avec Airbus pour remplacer sa commande existante d'A320neo par 50 A321neo. Les appareils sont livrables à partir de 2019 dans la configuration Cabin Flex.

Selon John Leahy, le directeur des ventes d'Airbus, l'A320neo ne devrait pas avoir de successeur avant 2030, faute de technologie disponible pour développer un appareil nettement meilleur.

Le canadien Bombardier a remporté vendredi 26 janvier 2018 une victoire surprise contre l'américain Boeing : la Commission américaine du commerce international (USITC) a bloqué les lourdes taxes appliquées par les États-Unis sur les avions C Series vendus aux compagnies américaines.

Airbus a présenté lundi 19 février le premier A330-900 destiné à TAP Air Portugal, la compagnie de lancement. La livraison n'est pas attendue avant plusieurs mois.

Boeing a annoncé lundi avoir dépassé les 1300 commandes fermes pour sa famille 787. Un cap symbolique atteint grâce à un contrat signé avec Turkish Airlines.

L'assemblage final du premier A380 destiné à la compagnie japonaise All Nippon Airways (ANA) débutera le mois prochain en vue de sa livraison début 2019, a indiqué Airbus lundi 19 mars.

Le Trent 1000 TEN de Rolls-Royce est bon pour le service : l'Agence européenne de sécurité aérienne (EASA) a certifié cette motorisation qui pourra équiper toutes les variantes du Boeing 787.

C'est un cap symbolique que vient de franchir le moteur CFM56 de CFM International : en 35 ans, la flotte a accumulé 500 millions de cycles, enregistrant près de 900 millions d'heures de vol.

L'entrée de Delta Air Lines et China Eastern Airlines au capital d'Air France-KLM aura bien lieu : les actionnaires du groupe franco-néerlandais ont voté lundi très largement en faveur de ces décisions. Air France-KLM effectue une "avancée stratégique majeure" , selon son PDG, Jean-Marc Janaillac.

La low-cost Norwegian Air a prévenu mardi que sa perte financière augmenterait au premier trimestre 2018 et levé 1,3 milliard de couronnes norvégiennes pour financer son expansion.

Ryanair distribue désormais sur son site internet des vols Air Europa au départ de 15 villes d'Europe vers 16 destinations long-courriers via  Madrid.