Aéronefs

La compagnie italienne Neos, spécialisée dans les vols loisirs, vient de recevoir le premier de ses trois Boeing 787-9. Elle devient le premier opérateur du 787 en Italie et le 45e dans le monde.

Aeroflot prendra en leasing cinquante MC-21-300. La compagnie porte-drapeau de la Russie devient le principal client du nouveau monocouloir du constructeur russe Irkut Corporation.

Le loueur d'avions AerCap fournira en location longue durée cinq Embraer E190-E2 à Air Astana, la compagnie nationale du Kazakhstan. 

Le constructeur russe Irkut Corporation a réalisé le 17 octobre le premier vol long du MC-21-300, poursuivant les tests de son nouveau monocouloir.

Embraer prévoit de livrer le tout premier E190-E2 en avril prochain à la compagnie norvégienne Widerøe. Celle-ci a déjà annoncé la date de l'entrée...

Boeing a annoncé le 25 août la finalisation d'une commande ferme de Japan Investment Adviser (JIA) portant sur dix 737 MAX 8.

United Airlines s'apprête à tourner la page sur près d'un demi-siècle de son histoire : le dernier vol de son Boeing 747 est programmé pour le 7 novembre 2017 entre San Francisco et Honolulu.

Boeing a livré le premier 737 MAX d'Air China qui devient à cette occasion la compagnie de lancement de l'appareil en Chine.

INTERVIEW : Christian Vernet, directeur général de La Compagnie, revient en détail sur l'acquisition des deux Airbus A321neo annoncée la semaine dernière. Le dirigeant explique que ce projet doit permettre à la boutique airline française de poursuivre son développement et d'atteindre la rentabilité à partir de 2019.

[Flash actu] - AirAsia X et Air France KLM Engineering & Maintenance (AFI KLM E&M) ont étendu le contrat qui les lie depuis 2007 pour le support équipements des A330-300 de la compagnie low-cost long-courrier malaisienne.

Azerbaijan Airlines a signé avec Boeing une commande ferme pour cinq 787-8 supplémentaires, ainsi qu'un engagement d'achat pour deux avions cargo de type 747-8F ou 777F.

La flotte de Qatar Airways ne dépassera pas les dix Airbus A380. Pour le moment, la compagnie du Golfe n'a pas l'intention d'exercer ses options pour trois exemplaires supplémentaires, alors qu'elle met en service l'Airbus A350-1000.

Alors que sa flotte est constituée aujourd'hui uniquement d'Airbus A320ceo, la compagnie chinoise Chongqing Airlines va louer dès cette année sept A320neo à la société de leasing BOC Aviation.

Flybondi devrait être la première compagnie low-cost à se lancer en Argentine. Elle vient de recevoir son premier avion, un Boeing 737-800, et le début des opérations est prévu le mois prochain.

Cathay Pacific convertit six Airbus A350-1000 en autant d'A350-900 et repousse d'un an la livraison de cinq autres A350-1000, tout en confirmant une commande de 32 A321neo.

Flyadeal, la nouvelle low-cost de Saudia, a reçu son premier avion, un Airbus A320-200, en vue de lancer ses opérations en Arabie Saoudite à la fin septembre.