Aéronefs

À l'occasion de la visite du président Emmanuel Macron en Chine, le motoriste CFM International a signé des contrats avec trois compagnies chinoises. Ces nouvelles commandes et contrats de services à long terme portent sur près de 500 moteurs et représentent un montant évalué à 9,1 milliards de dollars. 

Pratt & Whitney a annoncé le 21 février avoir trouvé une solution au nouveau problème qui affecte certains de ses moteurs PW1100G-JM équipant les Airbus...

Air France a annoncé la livraison de son 43e Airbus A320, entré en service dimanche dernier.

Austrian Airlines vient de mettre en service son 17e et dernier Embraer 195. Ces appareils sont destinés à remplacer les Fokker en cours de retrait et dont 4 exemplaires seulement subsistent dans la flotte.

Swiss International Airlines (SWISS) est devenue hier mardi la première compagnie aérienne à desservir l'aéroport de Londres-City en Bombardier C Series. L'approche à forte pente et la courte piste de cet aéroport ont nécessité une qualification des pilotes et une certification de l'appareil.

Avolon, l'un des principaux loueurs d'avions dans le monde, estime que la famille 737 MAX de Boeing affiche "une pléthore de variantes qui ne reflètent pas toutes la demande réelle du marché" . Conséquence, le taux de pénétration de Boeing reste inférieur à celui d'Airbus sur le segment des monocouloirs de nouvelle génération.

La compagnie Swiss International Airlines (SWISS) s'intéresse à l'Airbus A321LR. Cette version de l'A321neo au rayon d'action allongé lui permettrait d'ouvrir de nouveaux marchés.

La low-cost Southwest Airlines est devenue cette semaine la première compagnie aérienne des États-Unis à recevoir le nouveau Boeing 737 MAX. La mise en service commercial est prévue dans un mois, le 1er octobre.

KLM s'apprête à retirer le Fokker 70 de sa flotte : la compagnie a dévoilé mardi les six derniers vols commerciaux qu'effectueront les appareils le 28 octobre prochain.

Pas de chance pour Thai Airways : la compagnie a pris livraison de son premier Boeing 787-9. Mais le vol de convoyage vers Bangkok a été interrompu, en raison d'un problème technique.

United Airlines s'apprête à tourner la page sur près d'un demi-siècle de son histoire : le dernier vol de son Boeing 747 est programmé pour le 7 novembre 2017 entre San Francisco et Honolulu.

Qantas tiendra bientôt son Dreamliner : Boeing a terminé l'assemblage et la mise en peinture du premier 787-9 destiné à la compagnie australienne.

Le futur gros-porteur russo-chinois a un nom. Les constructeurs russe United Aircraft Corporation (UAC) et chinois COMAC ont décidé d'appeler CR929 leur projet commun. Trois variantes sont à l'étude.

La low-cost Air Arabia va louer six Airbus A321LR, un appareil qui lui permettra d'accroître sa capacité et d'ouvrir des routes plus longues. Les appareils...

Japan Airlines investit dix millions de dollars dans Boom, une société américaine qui projette de lancer un avion supersonique au milieu des années 2020. La compagnie japonaise soutient le projet et prend une option pour acquérir jusqu'à 20 exemplaires.

La compagnie nordique Primera Air a signé l'acquisition de deux Boeing 737 MAX 9 supplémentaires, attendant désormais dix appareils du type.