Aéronefs

L'ATR 72-500 vient de recevoir la certification de Transport Canada, l'autorité canadienne compétente en matière de navigabilité.

Airbus a enregistré 45 commandes et livré 74 avions commerciaux en novembre 2017. Avec ceci, le cumul des onze premiers mois de l'année atteint 333 commandes nettes et 591 livraisons.

Delta Air Lines a choisi l'A321neo d'Airbus pour renouveler sa flotte de monocouloirs et les moteurs PW1100G-JM de Pratt & Whitney pour l'alimenter. Le constructeur et la compagnie aérienne ont annoncé le 14 décembre une commande ferme pour cent A321neo, assortie d'options pour 100 exemplaires supplémentaires. Les appareils seront livrés à partir de 2020 dans la configuration ACF (Airbus Cabin Flex). La majorité d'entre eux proviendront de l'usine de Mobile en Alabama.

Le groupe low-cost latino-américain Viva Air a finalisé le 22 décembre une commande pour 35 Airbus A320neo et 15 A320ceo. Les appareils seront opérés par ses filiales VivaColombia et Viva Air Perú et serviront à la modernisation de la flotte et à la croissance du réseau.

Boeing a annoncé le 27 décembre une commande ferme de Royal Air Maroc pour quatre 787-9 destinés à l'expansion du réseau long-courrier.

La société de leasing CALC (China Aircraft Leasing Group Holdings Limited) a signé avec Airbus une commande ferme pour cinquante avions de la famille A320neo, portant à 202 le nombre de monocouloirs qu'elle a commandés au constructeur européen.

EgyptAir a finalisé avec Bombardier une commande ferme pour 12 CS300 assortie de droits d’achat pour 12 avions supplémentaires.

La compagnie VietJet vient de recevoir son premier Airbus A321neo et a annoncé à cette occasion que toutes ses commandes d'A320neo sont converties en A321neo.

La compagnie nationale du Kazakhstan Air Astana vient de recevoir son premier Airbus A321neo. Dix autres appareils, dont quatre dans la version LR (Long Range), rejoindront la flotte d'ici trois ans.

Quelques jours seulement après une commande de 50 Airbus A320neo, La société de leasing CALC (China Aircraft Leasing Group Holdings Limited) a annoncé un nouveau contrat pour 15 appareils supplémentaires.

À l'occasion de la visite officielle du président turc Recep Erdoğan en France, Turkish Airlines a signé avec Airbus un protocole d'accord en vue d'acquérir vingt A350-900, avec une option pour cinq appareils supplémentaires.

Boeing a livré 763 avions commerciaux en 2017, un nouveau record dans l'industrie. Dans le même temps, il a enregistré 912 commandes nettes représentant une valeur théorique de près de 135 milliards de dollars aux prix catalogue.

Le premier A350-900 destiné à Iberia est entré à la ligne d'assemblage final Roger Béteille d'Airbus à Toulouse, en vue de sa livraison au mois de juin.

À l'occasion de la présentation de ses résultats trimestriels, SAS a annoncé son intention de passer à une flotte de monocouloirs "tout Airbus". La compagnie aérienne scandinave compte commander environ 50 A320neo supplémentaires pour remplacer ses Boeing 737.

Airbus a terminé l'assemblage et la mise en peinture du premier A350-1000 destiné à Cathay Pacific. La compagnie hongkongaise deviendra au printemps prochain le deuxième opérateur au monde du nouveau long-courrier.

La nouvelle compagnie ukrainienne SkyUp Airlines a signé avec Boeing une commande ferme portant sur deux 737 MAX 8 et trois 737 MAX 10.