Aéronefs

Boeing a enregistré 33 commandes et livré 66 avions commerciaux en août 2017. Sur les huit premiers mois de l’année, le total s’établit à 426 commandes nettes et 476 livraisons, si bien que l'avionneur américain devance Airbus sur les deux tableaux.

Air France vient de recevoir son 44e Airbus A320. La mise en service doit intervenir d'ici une semaine environ.

Delta Air Lines vient de retirer le Boeing 747 de sa flotte, alors qu'elle était le dernier opérateur du type aux États-Unis. Le mythique Jumbo Jet tire peu à peu sa révérence mais il n'a pas encore dit son dernier mot. Plusieurs compagnies aériennes continuent de l'exploiter.

La compagnie canadienne Air Transat loue deux Airbus A330-200 supplémentaires auprès de DAE Capital afin d'augmenter dès cet été sa capacité à l'international.

Emirates a célébré aux côtés d'Airbus la livraison de son centième A380 vendredi à Hambourg, réaffirmant au passage "son engagement" envers ce programme dont elle attend 42 exemplaires supplémentaires.

Boeing se positionne sur les sièges d'avion, un marché lucratif et en plein essor. Le constructeur américain a annoncé mardi 16 janvier la création d'une coentreprise avec l'équipementier automobile Adient. Adient Aerospace développera, fabriquera et vendra un portefeuille de sièges aux compagnies aériennes et aux sociétés de crédit-bail aéronautiques.

La compagnie sud-coréenne Asiana Airlines a converti auprès d'Airbus sa commande de huit A350-800 en autant d'A350-900. Le constructeur n'a plus aucun client pour la plus petite variante de l'A350.

Airbus prévoit que l'Inde commandera 1 750 avions passagers et cargo neufs au cours des 20 prochaines années afin de répondre à une hausse exponentielle du trafic passagers et fret.

Le loueur AerCap a annoncé le 28 décembre avoir transformé en commande ferme les options qu'il détenait pour 50 appareils de la famille Airbus A320neo.

Le week-end dernier, KLM Royal Dutch Airline a célébré le retrait du Fokker 70 de sa flotte, marquant la fin d'une époque pour l'aviation néerlandaise.

La compagnie espagnole Air Europa a accueilli samedi matin à Madrid le premier de ses seize Boeing 787-9, franchissant une nouvelle étape dans la modernisation de sa flotte.

Embraer a finalisé une commande ferme avec la compagnie américaine SkyWest Airlines portant sur 25 E175.

Airbus a identifié un nouveau problème sur un "nombre limité" de moteurs PW1100G-JM de Pratt & Whitney équipant les A320neo et A321neo, conduisant l'Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA) à imposer de manière urgente des restrictions opérationnelles pour les appareils concernés.

ATR a présenté le 13 septembre 2017 le premier des deux ATR 72-600 qui constitueront la flotte initiale d'Air Sénégal SA. La nouvelle compagnie aérienne doit décoller en décembre.

American Airlines acquiert auprès d'Embraer dix E175 supplémentaires pour ses opérations régionales.

La compagnie canadienne WestJet a modifié fin octobre sa commande de Boeing 737 MAX pour supprimer le MAX 9 et inclure le nouveau MAX 10. Le nombre total de 737 MAX commandés augmente au passage de cinq unités.