Économie

International Airlines Group (IAG) a transporté 104,8 millions de passagers en 2017, une hausse de 4,1% par rapport à 2016 à laquelle ses filiales Aer Lingus et Iberia ont contribué de façon significative.

Les comptes de Cathay Pacific sont de nouveau dans le rouge au premier semestre 2017, après une année 2016 qui s'était soldée par un premier déficit en huit ans. Le groupe de Hong Kong attribue cette situation à "une concurrence intense" . Il espère que le plan de restructuration, commencé au printemps, produise ses effets au second semestre.

Après huit ans d'interruption, Air France relance sa filière "pilotes cadets" afin de faire face au manque de pilotes. Les candidatures pour cette formation de 24 mois prise en charge par la compagnie peuvent être déposées dès aujourd'hui.

Basées toutes les deux aux Émirats arabes unis, Emirates Airline et Etihad Airways sont aujourd'hui concurrentes. Demain elles travailleront peut-être ensemble dans certains domaines, comme les achats. C'est en tout cas le souhait de Tim Clark, le président d'Emirates.

Etihad Airways a vendu sa participation de 33,3% dans la compagnie aérienne suisse Darwin Airline, qui opérait jusqu'ici sous le nom d'Etihad Regional. La quasi totalité du capital est désormais détenue par la compagnie slovène Adria Airways, membre de Star Alliance.

Avec l'aval de son Conseil d'administration, la compagnie aérienne russe Aeroflot a décidé d'introduire un système de prime complémentaire pour ses pilotes à compter du 1er octobre 2017, expliquant qu'il s'agit de leur assurer "un niveau de revenu adéquat" .

Placée sous administration extraordinaire depuis début mai, Alitalia a traversé l'été sans trop de dégâts. Sur la période du 1er juin au 31 octobre 2017, sa perte nette s'élève à 31,3 millions d'euros.

Norwegian a annoncé vendredi un record de 33,1 millions de passagers pour l'année 2017, une hausse de 13% par rapport à 2016. Pour cette année, la low-cost prévoit d'augmenter de 40% sa capacité, relevant de 5 points sa prévision antérieure.

[Flash actul] - Luxair Luxembourg Airlines et sa filiale Luxair Tours ont transporté 1.933.340 passagers l'année dernière, près de 100 000 de plus qu'en 2016.

L'aéroport Guadeloupe Pôle Caraïbes enregistre un nouveau record en 2017 avec plus de 2,3 millions de passagers traités. Pour accompagner la croissance du trafic, la première plate-forme d'outre-mer investit 141 millions d'euros sur la période 2017-2022.

Consultés par le SNPL, les pilotes d'Air France se sont prononcés en faveur d'arrêts de travail de plus de six jours s'ils n'obtiennent pas une hausse de 10,7% de leur rémunération.

À quelques jours du lancement de ses opérations, la compagnie autrichienne Laudamotion s'est trouvée un partenaire de poids : Ryanair. Dans un premier temps, la low-cost irlandaise prend un quart du capital mais prévoit de porter sa participation à 75%, sous réserve de l'approbation des autorités européennes de la concurrence.

L’Association du transport aérien international (IATA) prévoit que le nombre de passagers aériens s’élèvera à 7,8 milliards en 2036, presque le double des quatre milliards de voyageurs attendus cette année. Un défi pour les gouvernements et l’industrie, en termes d'infrastructures et d'environnement.

L'aéroport de La Réunion Roland Garros a annoncé une hausse de 13,4% de son trafic en février 2018. Au total, 138 337 passagers ont été accueillis, un nouveau record pour un deuxième mois de l’année.

Après la disparition d'Air Berlin, l'Office fédéral allemand de lutte contre les cartels (Bundeskartellamt) enquête sur Lufthansa, soupçonnée d'abuser de sa position dominante pour augmenter les prix des vols intérieurs en Allemagne de façon "inappropriée," ce dont se défend la compagnie.

Airbus va acquérir une participation majoritaire dans le programme C Series de Bombardier et assembler le monocouloir à Mobile en Alabama pour servir la clientèle américaine.