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En dépit de nouveaux problèmes avec les moteurs de l'A320neo, Airbus a maintenu jeudi son objectif de livrer environ 800 avions commerciaux en 2018, annoncé le mois dernier. Avec une condition : que "les motoristes respectent leurs engagements".

Eurowings est aujourd'hui positionnée comme la première compagnie aérienne dans les aéroports de Cologne/Bonn, Stuttgart, Hambourg et Düsseldorf, a indiqué lundi la compagnie. La low-cost de Lufthansa enregistre aussi des records de trafic en ce début de période estivale : elle a transporté 250 000 passagers le week-end dernier.

L'île de Sainte-Hélène, territoire britannique isolé dans l'Atlantique Sud, a accueilli le 14 octobre son premier vol commercial, opéré par la compagnie sud-africaine Airlink.

Selon le SNPNC, l'équipage d'un vol Air France a été interrogé dans des conditions "inacceptables" à Buenos Aires, à la suite de poursuites engagées par...

Les avionneurs russe UAC et chinois COMAC avancent dans la conception de leur long-courrier commun, le CR929. UAC a annoncé le 22 décembre que le Conseil d'administration de CRAIC, coentreprise des deux constructeurs, a approuvé l'examen critique de conception du programme. La sélection des fournisseurs commencera en 2018.

La société Tarmac Aerosave a réceptionné lundi son premier Airbus A380 en stockage sur son site de Tarbes, qui a dû être réaménagé pour...

La compagnie low-cost Norwegian remplace les moteurs Rolls-Royce Trent 1000 de ses 21 Boeing 787, une opération prise en charge par le motoriste.

La livraison du premier Airbus A350-1000 à Qatar Airways a été retardée en raison d'une configuration "complexe"  de la classe Affaires. Le nouvel avion devrait rejoindre la flotte de la compagnie qatarie en février 2018.

C'est un bilan contrasté qu'a dévoilé Airbus pour les neuf premiers mois de l'année. Les résultats financiers se maintiennent et les prévisions de 2017 sont inchangées. Mais les prises de commandes des avions commerciaux reculent fortement et des affaires viennent assombrir l'horizon.

Si easyJet a obtenu sans difficulté le feu vert de la Commission européenne pour la reprise de certains actifs d'Air Berlin, il n'en va pas de même pour Lufthansa. Bruxelles est réticente pour des raisons de concurrence. La compagnie allemande est amenée à renoncer notamment à l'acquisition de Niki, filiale d'Air Berlin.

Coup double pour le groupe Air France-KLM. Ses compagnies française et néerlandaise ont chacune reçu un gros-porteur ce 28 septembre : un Boeing 787-9 pour Air France et un Boeing 777-300ER pour KLM.

Air Tahiti a décoré deux ATR 72-600 avec des motifs inspirés des tatouages polynésiens. La compagnie marque ainsi ses trente ans de partenariat avec ATR et prépare son 60e anniversaire.

Le premier Airbus A350-900 dans la variante ultra long-courrier (ULR) a été remorqué hors de la ligne d'assemblage final à Toulouse. Pouvant réaliser des missions de 20 heures, l'appareil entrera en service chez Singapore Airlines plus tard cette année.

La compagnie italienne Neos, spécialisée dans les vols loisirs, vient de recevoir le premier de ses trois Boeing 787-9. Elle devient le premier opérateur du 787 en Italie et le 45e dans le monde.

Grâce au jet-stream, un Boeing 787-9 de Norwegian a battu lundi le record du vol le plus rapide entre New York et Londres pour un appareil subsonique.

Avec l'entrée en vigueur du programme été 2018, Joon reçoit de nouveaux avions, débute ses vols long-courriers et ouvre neuf destinations. Une montée en puissance pour la compagnie à coûts réduits d'Air France.