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INTERVIEW : Christian Vernet, directeur général de La Compagnie, revient en détail sur l'acquisition des deux Airbus A321neo annoncée la semaine dernière. Le dirigeant explique que ce projet doit permettre à la boutique airline française de poursuivre son développement et d'atteindre la rentabilité à partir de 2019.

Lufthansa exploitera durant le mois de novembre un Boeing 747-400 entre Francfort et Berlin, une courte liaison d'environ une heure.

Corsair International compte sur le partenariat conclu la semaine dernière avec easyJet pour améliorer sa connectivité à Paris-Orly. L'accord offre "des perspectives énormes" , a déclaré lundi Pascal de Izaguirre, le PDG de la compagnie française.

Si easyJet a obtenu sans difficulté le feu vert de la Commission européenne pour la reprise de certains actifs d'Air Berlin, il n'en va pas de même pour Lufthansa. Bruxelles est réticente pour des raisons de concurrence. La compagnie allemande est amenée à renoncer notamment à l'acquisition de Niki, filiale d'Air Berlin.

Après la découverte d'un nouveau problème affectant le moteur PW1100G-JM équipant les Airbus A320neo, Pratt & Whitney a indiqué le 12 février qu'il présentera cette semaine une solution aux autorités de régulation.

Qatar Airways a conclu jeudi un accord avec Airbus pour remplacer sa commande existante d'A320neo par 50 A321neo. Les appareils sont livrables à partir de 2019 dans la configuration Cabin Flex.

Le futur gros-porteur russo-chinois a un nom. Les constructeurs russe United Aircraft Corporation (UAC) et chinois COMAC ont décidé d'appeler CR929 leur projet commun. Trois variantes sont à l'étude.

La Commission européenne a jugé illégale une aide publique d'environ 19 millions d'euros accordée par la Belgique à l'aéroport de Bruxelles-Zaventem qui l'a redistribuée à Brussels Airlines, TUI Airlines Belgium et Thomas Cook Airlines Belgium, au motif que cette subvention donnait aux trois compagnies un avantage concurrentiel injustifié. Les sommes ont d'ores et déjà été remboursées.

À partir d'avril 2018, Norwegian reliera Paris-Charles de Gaulle à Denver. La low-cost norvégienne devient la seule compagnie aérienne à proposer cette liaison directe.

Les avionneurs russe UAC et chinois COMAC avancent dans la conception de leur long-courrier commun, le CR929. UAC a annoncé le 22 décembre que le Conseil d'administration de CRAIC, coentreprise des deux constructeurs, a approuvé l'examen critique de conception du programme. La sélection des fournisseurs commencera en 2018.

Ce dimanche, Philippe Jacut nous livre ses impressions après un vol Paris-Tallinn via Helsinki sur FINNAIR, en classe Business.

Air France-KLM ouvre une troisième destination au Brésil : après Sao Paulo et Rio de Janeiro, Fortaleza sera reliée dès le mois de mai 2018 à Paris avec Joon et à Amsterdam avec KLM. En partenariat avec GOL, des correspondances seront proposées vers cinq destinations brésiliennes.

Swiss International Air Lines (SWISS) a accueilli mercredi son dixième et dernier Boeing 777-300ER, finissant de renouveler sa flotte de gros-porteurs. Cinq Airbus A340-300 seront rénovés à partir de cet été.

British Airways met en place à l'aéroport Londres-Heathrow des tracteurs électriques télécommandés pour repousser ses avions moyen-courriers au départ. Il s'agit d'une solution plus "respectueuse de l'environnement" qui "améliore la ponctualité" , selon la compagnie.

Airbus a démarré à Hambourg la production de l'A321neo avec la configuration "Cabin Flex". Celle-ci offre une nouvelle disposition des portes et issues de secours pour augmenter la capacité de l'appareil.

Après dix ans d'opérations, Singapore Airlines retourne à son propriétaire le tout premier Airbus A380 entré en service. Le super Jumbo sera stationné à partir de la semaine prochaine sur le site de la société Tarmac Aerosave à Tarbes dans les Hautes-Pyrénées, en attendant de trouver un repreneur ou d'être démantelé.