Catégorie : Économie

Airbus dans un trou d’air

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Airbus a publié jeudi des résultats financiers en baisse pour le premier semestre 2017. Le résultat opérationnel ajusté de la division Commercial Aircraft plonge de 35%, expliqué en partie par des étalements de livraisons. L’avionneur reconnaît avoir un problème avec ses motoristes, en particulier Pratt & Whitney.

Air France-KLM repasse dans le vert au 1er semestre

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Le résultat net d’Air France-KLM est redevenu positif au premier semestre 2017. Le groupe a bénéficié d’une demande solide et d’une recette unitaire en amélioration. Il se montre optimiste pour la seconde partie de l’année et s’attend notamment à ce que Transavia dégage un bénéfice.

Air France-KLM veut devenir le « pilier européen » d’une alliance mondiale

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Air France-KLM se propose d’acquérir 31% de Virgin Atlantic et de faire entrer à son propre capital Delta Air Lines et China Eastern Airlines à hauteur de 10% chacune. En parallèle, le groupe franco-néerlandais renforcera ses co-entreprises transatlantique et chinoise existantes. Il entend ainsi devenir le « pilier européen du premier réseau mondial de compagnies aériennes » .

Aeroflot augmente ses pilotes

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Avec l’aval de son Conseil d’administration, la compagnie aérienne russe Aeroflot a décidé d’introduire un système de prime complémentaire pour ses pilotes à compter du 1er octobre 2017, expliquant qu’il s’agit de leur assurer « un niveau de revenu adéquat » .