Jérôme Renaud

La compagnie VietJet vient de recevoir son premier Airbus A321neo et a annoncé à cette occasion que toutes ses commandes d'A320neo sont converties en A321neo.

Selon une étude d'Aviation Safety Network, le transport aérien n'a jamais été aussi sûr qu'en 2017. Les compagnies aériennes n'ont subi aucun accident mortel avec un avion à réaction transportant des passagers.

Airbus a terminé l'année 2017 sur les chapeaux de roues. L'avionneur a annoncé 755 nouvelles commandes en décembre. Reste à connaître le total net.

EgyptAir a finalisé avec Bombardier une commande ferme pour 12 CS300 assortie de droits d’achat pour 12 avions supplémentaires.

Prévue avant la fin de l'année, la livraison du tout premier Airbus A350-1000 à Qatar Airways est reportée au début 2018, suite à un accord entre le constructeur et la compagnie aérienne.

La société de leasing CALC (China Aircraft Leasing Group Holdings Limited) a signé avec Airbus une commande ferme pour cinquante avions de la famille A320neo, portant à 202 le nombre de monocouloirs qu'elle a commandés au constructeur européen.

Airbus a annoncé jeudi soir qu'Indigo Partners a finalisé une commande ferme pour 430 A320neo et A321neo. Les appareils sont destinés à quatre compagnies...

Malgré des "hauts et des bas" en 2017, Emirates Airline estime terminer l'année sur une note positive, avec plus de 59 millions de passagers transportés, 21 avions reçus et 3 destinations ouvertes en douze mois.

Les discussions se poursuivent pour la reprise de la compagnie autrichienne en faillite Niki. Selon des informations de presse, l'administrateur provisoire serait entré en négociation exclusive avec International Airlines Group, la holding qui détient British Airways, Iberia, Vueling et Level.

Si les discussions entre Airbus et Emirates pour une nouvelle commande d'A380 n'aboutissaient pas, l'avionneur européen pourrait cesser de produire le super Jumbo.

La low-cost britannique easyJet s'attend à transporter 90 millions de passagers en 2018, contre 80 millions cette année, avec une flotte qui dépassera les 300 avions.

En dépit de l'embargo de plusieurs pays du Moyen-Orient, Qatar Airways a dressé le 27 décembre un bilan positif de l'année qui se termine, soulignant sa croissance rapide avec l'ajout de onze destinations au réseau, l'introduction de dix-neuf avions dans la flotte et l'entrée au capital de Cathay Pacific et Meridiana.

La low-cost IndiGo se revendique la première compagnie indienne à avoir réalisé 1 000 vols en une seule journée, soulignant la croissance de la flotte et du réseau.

Boeing a annoncé le 27 décembre une commande ferme de Royal Air Maroc pour quatre 787-9 destinés à l'expansion du réseau long-courrier.

L'ouverture de l'aéroport de Berlin-Brandebourg Willy Brandt, qui avait été annulée à la dernière minute en 2012, est maintenant prévue en octobre 2020.

Garuda Indonesia vient de prendre livraison de son premier Boeing 737 MAX. Elle devient le deuxième opérateur du type en Indonésie après sa rivale Lion Air.