Constructeurs

En janvier 2018, Airbus a livré 27 avions commerciaux et enregistré 20 commandes, toutes pour des monocouloirs.

Airbus a mis les bouchées doubles en décembre 2017. Avec 841 commandes et 127 livraisons, le constructeur n'avait jamais enregistré autant de commandes ni livré autant d'avions en un seul mois. À la fin de l'année, le carnet de commandes atteignait 7 265 avions restant à livrer, un nouveau record dans l'industrie.

Boeing a achevé la configuration finale du 737 MAX 10, la plus grande variante de la famille 737 MAX dont l'entrée en service est...

Airbus vient de livrer le 50e appareil de la famille A320 de Citilink, la low-cost de la compagnie Garuda Indonesia.

Boeing a livré 763 avions commerciaux en 2017, un nouveau record dans l'industrie. Dans le même temps, il a enregistré 912 commandes nettes représentant une valeur théorique de près de 135 milliards de dollars aux prix catalogue.

Boeing et Aerolíneas Argentinas ont célébré le 4 décembre la livraison et les débuts commerciaux du premier 737 MAX de la compagnie nationale argentine.

Le nouveau centre d'Airbus à Mobile en Alabama vient de franchir un cap symbolique : un cinquantième appareil de la famille A320 vient d'y être livré, moins de deux ans après la première livraison. Cet A321 a été remis à Delta Air Lines.

La société de leasing CALC (China Aircraft Leasing Group Holdings Limited) a signé avec Airbus une commande ferme pour cinquante avions de la famille A320neo, portant à 202 le nombre de monocouloirs qu'elle a commandés au constructeur européen.

China Southern Airlines a signé le 21 mars 2018 un accord avec Boeing portant sur l'acquisition de vingt 737 MAX 8 et dix 737 MAX 10 destinés à sa filiale Xiamen Airlines.

Remaniement au sommet chez Airbus : l'avionneur a annoncé vendredi que Tom Enders, CEO, quitterait l'entreprise en 2019 et que Fabrice Brégier, COO et président d'Airbus Commercial Aircraft, partirait en février 2018.

Qatar Airways a passé une commande à Boeing portant sur deux 747-8F et quatre 777-300ER, poursuivant l'expansion de ses flottes cargo et passagers.

ATR accroît ses capacités de formation à Paris. Son simulateur de type FFS pour ATR 72-600 a été certifié par l’Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA).

Le constructeur de turbopropulseurs ATR a annoncé mardi une commande de la compagnie thaïlandaise Bangkok Airways pour quatre ATR 72-600 supplémentaires, alors qu'il perçoit un nouveau potentiel de croissance en Asie-Pacifique.

Airbus a annoncé mardi la nomination d'Eric Schulz, président de Rolls-Royce Civil Aerospace, pour succéder à compter de fin janvier 2018 à son légendaire vendeur d’avions, John Leahy, qui prend sa retraite.

L'E190-E2, premier modèle de la famille des E2-Jets du constructeur Embraer, a obtenu la certification de type de l'ANAC (Brésil), de la FAA (États-Unis) et de l'EASA (Europe), ouvrant la voie à son entrée en service en avril chez la compagnie norvégienne Widerøe.

Dix-huit ans après le lancement du programme, l'avionneur brésilien Embraer a franchi le cap des 1 400 E-Jets livrés. À l'intérieur de cette famille d'avions, l'E195 vient d'enregistrer des commandes additionnelles des compagnies Belavia et Saratov Airlines.