Aéronefs

Mitsubishi Aircraft Corporation vient de recevoir une première annulation de commande pour son programme d'avion régional MRJ. La compagnie américaine Eastern Air Lines a annulé vingt MRJ90 plus vingt options.

Bombardier a livré jeudi 20 juillet le tout premier Q400 NextGen en version "haute densité" bi-classe. Comptant 86 sièges, le turbopropulseur a été remis à la compagnie aérienne Philippine Airlines qui a commandé douze exemplaires.

Le premier Airbus A350-900 destiné à Malaysia Airlines a réalisé jeudi un premier vol d'essai, en vue de sa prochaine livraison.

Airbus renforce le partenariat avec ses partenaires chinois et augmente la cadence de production de la famille A320 à Tianjin, qui passera à six appareils par mois début 2020.

L'A319neo d'Airbus Corporate Jets (ACJ) a fait l'objet d'une nouvelle commande, deux ans avant la première livraison de ce modèle.

Trois compagnies aériennes viennent de recevoir leur premier 737 MAX 8 : American Airlines, Silk Air et WestJet. Le nouveau monocouloir de Boeing compte ainsi un second opérateur aux États-Unis, et fait son entrée à Singapour et au Canada.

Airbus a réalisé vendredi le premier vol d'essai du premier A350-900 destiné à Air Mauritius, en vue de sa prochaine livraison.

Delta Air Lines a choisi l'A321neo d'Airbus pour renouveler sa flotte de monocouloirs et les moteurs PW1100G-JM de Pratt & Whitney pour l'alimenter. Le constructeur et la compagnie aérienne ont annoncé le 14 décembre une commande ferme pour cent A321neo, assortie d'options pour 100 exemplaires supplémentaires. Les appareils seront livrés à partir de 2020 dans la configuration ACF (Airbus Cabin Flex). La majorité d'entre eux proviendront de l'usine de Mobile en Alabama.

La compagnie aérienne russe S7 Airlines vient de recevoir un premier Airbus A320neo. Elle devient le premier opérateur du type en Russie.

La compagnie VietJet vient de recevoir son premier Airbus A321neo et a annoncé à cette occasion que toutes ses commandes d'A320neo sont converties en A321neo.

En février 2018, Airbus a enregistré 40 commandes d'avions commerciaux, dont 20 A380 et autant d'A320neo. Il a également livré 38 appareils dont le premier A350-1000.

Les avionneurs russe UAC et chinois COMAC avancent dans la conception de leur long-courrier commun, le CR929. UAC a annoncé le 22 décembre que le Conseil d'administration de CRAIC, coentreprise des deux constructeurs, a approuvé l'examen critique de conception du programme. La sélection des fournisseurs commencera en 2018.

ATR a présenté le 13 septembre 2017 le premier des deux ATR 72-600 qui constitueront la flotte initiale d'Air Sénégal SA. La nouvelle compagnie aérienne doit décoller en décembre.

ICBC Leasing acquiert 55 COMAC C919 supplémentaires, permettant au monocouloir en cours de développement d'atteindre les 785 commandes et intentions de commandes par 27 clients.

Après dix années de collaboration, ATR et la compagnie aérienne régionale irlandaise Stobart Air prolongent de six ans leur accord de maintenance globale (GMA).

À l'occasion de la visite du président Emmanuel Macron en Chine, le motoriste CFM International a signé des contrats avec trois compagnies chinoises. Ces nouvelles commandes et contrats de services à long terme portent sur près de 500 moteurs et représentent un montant évalué à 9,1 milliards de dollars.