Aéronefs

Le groupe allemand TUI, qui a commandé 70 Boeing 737 MAX 8 et MAX 10 pour ses différentes compagnies aériennes en Europe, prend livraison du premier avion aujourd'hui à Seattle. Ce 737 MAX 8 sera opéré par la filiale Belge TUI fly Belgium et se posera à l'aéroport de Bruxelles-Zaventem demain mardi 30 janvier 2018, après une escale à Reykjavik.

Pour soutenir son plan d’expansion, Oman Air recevra dans les 12 prochains mois un total de 8 nouveaux Boeing 787 et 737 MAX. La compagnie...

Avolon, l'un des principaux loueurs d'avions dans le monde, estime que la famille 737 MAX de Boeing affiche "une pléthore de variantes qui ne reflètent pas toutes la demande réelle du marché" . Conséquence, le taux de pénétration de Boeing reste inférieur à celui d'Airbus sur le segment des monocouloirs de nouvelle génération.

Après plus de 15 ans de service, Swiss International Air Lines (SWISS) a pris congé aujourd'hui de son dernier Avro RJ100.

À l'occasion du salon aéronautique de Dubaï qui se tient jusqu'au 16 novembre, Air France Industries KLM Engineering & Maintenance a annoncé la signature de plusieurs contrats de maintenance, avec les compagnies Gulf Air, Kuwait Airways, Air Arabia et Saudia.

La compagnie canadienne WestJet a modifié fin octobre sa commande de Boeing 737 MAX pour supprimer le MAX 9 et inclure le nouveau MAX 10. Le nombre total de 737 MAX commandés augmente au passage de cinq unités.

United Airlines s'apprête à tourner la page sur près d'un demi-siècle de son histoire : le dernier vol de son Boeing 747 est programmé pour le 7 novembre 2017 entre San Francisco et Honolulu.

La société de leasing CALC (China Aircraft Leasing Group Holdings Limited) a signé avec Airbus une commande ferme pour cinquante avions de la famille A320neo, portant à 202 le nombre de monocouloirs qu'elle a commandés au constructeur européen.

La société de leasing koweïtienne ALAFCO a confirmé le 13 novembre une commande additionnelle auprès de Boeing pour vingt 737 MAX 8.

American Airlines va équiper plus de 200 de ses A321 en service avec les nouveaux coffres à bagages Airspace XL d'Airbus. L'opération est confiée à Services by Airbus, la division spécialisée de l'avionneur européen.

Prévue avant la fin de l'année, la livraison du tout premier Airbus A350-1000 à Qatar Airways est reportée au début 2018, suite à un accord entre le constructeur et la compagnie aérienne.

Airbus renforce le partenariat avec ses partenaires chinois et augmente la cadence de production de la famille A320 à Tianjin, qui passera à six appareils par mois début 2020.

Embraer a finalisé une commande ferme avec la compagnie américaine SkyWest Airlines portant sur 25 E175.

Air New Zealand a été conduite à clouer au sol plusieurs de ses Boeing 787-9 en raison de problèmes avec le moteur Trent 1000 de Rolls-Royce.

Les ATR de la série -600 feront leurs débuts en mars prochain aux États-Unis. La compagnie régionale Silver Airways s'équipe de 20 turbopropulseurs du constructeur basé à Toulouse. Les avions seront tous loués auprès de Nordic Aviation Capital (NAC) qui commande à cet effet 15 ATR -600 supplémentaires.

Qantas a réceptionné vendredi en Australie le quatrième de ses huit Boeing 787-9. L'appareil porte une livrée d'inspiration aborigène et sera déployé sur le réseau international à la fin du mois.