Aéronefs

L'année de son 50e anniversaire, Air Mauritius intègre un nouvel avion dans sa flotte. La compagnie a accueilli le 20 octobre à l'île Maurice le premier de ses six Airbus A350-900. Elle devient le premier opérateur du type dans l'océan Indien et le deuxième en Afrique, après Ethiopian Airlines.

La compagnie canadienne WestJet a modifié fin octobre sa commande de Boeing 737 MAX pour supprimer le MAX 9 et inclure le nouveau MAX 10. Le nombre total de 737 MAX commandés augmente au passage de cinq unités.

Lufthansa lancera bientôt une nouvelle classe Affaires long-courrier. Le produit fera ses débuts sur les Boeing 777X que recevra la compagnie allemande à partir de 2020.

Austrian Airlines a organisé ce mercredi un vol spécial au dessus de l'Autriche pour dire adieu au Fokker. L'avion néerlandais quittera définitivement sa flotte le mois prochain, remplacé par des Embraer plus modernes.

La compagnie aérienne turque Corendon Airlines a indiqué qu'elle deviendrait l'opérateur de lancement du Boeing 737 MAX en Turquie, en prenant livraison de son premier exemplaire en mai prochain.

Boeing a annoncé mercredi 31 janvier 2018 la livraison du premier des trente 737 MAX d'Oman Air. L'avion permettra à la compagnie nationale du sultanat d'Oman de poursuivre sa croissance et d'améliorer son service. 

L'Airbus A380 a commencé à desservir l'aéroport de Londres-Heathrow il y a dix ans. Le super Jumbo transporte aujourd'hui 10% des passagers de cet aéroport.

Airbus a publié jeudi des résultats financiers en baisse pour le premier semestre 2017. Le résultat opérationnel ajusté de la division Commercial Aircraft plonge de 35%, expliqué en partie par des étalements de livraisons. L'avionneur reconnaît avoir un problème avec ses motoristes, en particulier Pratt & Whitney.

Boeing prévoit que la demande d'avions neufs en Inde atteindra 2 100 unités au cours des 20 prochaines années. Ce gigantesque marché, estimé à 290 milliards de dollars, sera alimenté notamment par les compagnies aériennes low-cost.

Boeing a enregistré 22 commandes et livré 58 avions commerciaux en juillet 2017. Sur les sept premiers mois de l’année, le total s’établit à 400 commandes nettes et 410 livraisons. Des chiffres qui restent supérieurs à ceux obtenus par Airbus sur la même période.

Boeing a annoncé le 25 août la finalisation d'une commande ferme de Japan Investment Adviser (JIA) portant sur dix 737 MAX 8.

Airbus a inauguré le 20 septembre à Tianjin son centre de finition pour l'A330, une nouvelle étape dans sa stratégie d'expansion en Chine.

Boeing a annoncé jeudi l'intention de Turkish Airlines d'acquérir quarante 787-9. La compagnie nationale turque se prépare à une nouvelle phase d'expansion alors que le troisième aéroport d'Istanbul doit ouvrir à la fin de l'année prochaine.

Airbus a annoncé le 26 septembre avoir réalisé avec succès le premier vol de l'A340 "BLADE" , un appareil d'essai équipé d'une voilure à écoulement laminaire. Le projet, développé dans le cadre du programme Clean Sky avec le soutien de l'Union européenne, vise à améliorer l'empreinte écologique des avions.

Dans le cadre du salon aéronautique de Dubaï, Boeing a annoncé ce 14 novembre une commande d'Ethiopian Airlines pour quatre 777 Freighters supplémentaires, qui porteront à dix le nombre d'appareils de ce type dans la flotte cargo de la compagnie aérienne.

Airbus a choisi Shenzhen pour implanter son pôle d'innovation ACIC (Airbus China Innovation Centre). L'avionneur européen a également signé un accord-cadre de coopération avec Invest Shenzhen pour établir un partenariat stratégique à long terme.