Aéronefs

La compagnie aérienne turque Corendon Airlines a indiqué qu'elle deviendrait l'opérateur de lancement du Boeing 737 MAX en Turquie, en prenant livraison de son premier exemplaire en mai prochain.

À l'occasion de la visite du président Emmanuel Macron en Chine, le motoriste CFM International a signé des contrats avec trois compagnies chinoises. Ces nouvelles commandes et contrats de services à long terme portent sur près de 500 moteurs et représentent un montant évalué à 9,1 milliards de dollars. 

Emmanuel Macron a indiqué mercredi que la Chine allait prochainement finaliser avec Airbus une commande de 184 A320, évoquant aussi son ambition de vendre des A350 et A380 dans les semaines ou les mois à venir.

À l'occasion de la visite du président français Emmanuel Macron en Chine, la low-cost chinoise Spring Airlines a confirmé une commande auprès de CFM International pour 120 moteurs LEAP-1A.

Boeing a livré 763 avions commerciaux en 2017, un nouveau record dans l'industrie. Dans le même temps, il a enregistré 912 commandes nettes représentant une valeur théorique de près de 135 milliards de dollars aux prix catalogue.

Airbus renforce le partenariat avec ses partenaires chinois et augmente la cadence de production de la famille A320 à Tianjin, qui passera à six appareils par mois début 2020.

Delta Air Lines vient de retirer le Boeing 747 de sa flotte, alors qu'elle était le dernier opérateur du type aux États-Unis. Le mythique Jumbo Jet tire peu à peu sa révérence mais il n'a pas encore dit son dernier mot. Plusieurs compagnies aériennes continuent de l'exploiter.

Deux Airbus A350-900 destinés à Air China sont désormais assemblés et sortis de l'atelier de peinture à Toulouse, en vue de leur livraison.

À l'occasion de la visite officielle du président turc Recep Erdoğan en France, Turkish Airlines a signé avec Airbus un protocole d'accord en vue d'acquérir vingt A350-900, avec une option pour cinq appareils supplémentaires.

Airbus a terminé d'assembler à Hambourg le premier A321neo ACF (Airbus Cabin Flex), une variante de l'A321neo offrant des configurations de cabine plus flexibles...

Quelques jours seulement après une commande de 50 Airbus A320neo, La société de leasing CALC (China Aircraft Leasing Group Holdings Limited) a annoncé un nouveau contrat pour 15 appareils supplémentaires.

La compagnie nationale du Kazakhstan Air Astana vient de recevoir son premier Airbus A321neo. Dix autres appareils, dont quatre dans la version LR (Long Range), rejoindront la flotte d'ici trois ans.

L'Airbus BelugaXL "numéro un" a effectué jeudi à Toulouse une première sortie publique. L'entrée en service du nouvel avion de transport est prévue l'année prochaine.

Selon John Leahy, le directeur des ventes d'Airbus, l'A320neo ne devrait pas avoir de successeur avant 2030, faute de technologie disponible pour développer un appareil nettement meilleur.

Delta Air Lines a convoyé mercredi 3 janvier son dernier Boeing 747-400 vers un cimetière d'avions dans l'Arizona. L'appareil était le dernier Jumbo Jet en exploitation chez une compagnie aérienne des États-Unis.

CRAIC commence la sélection des fournisseurs pour son futur long-courrier CR929. La coentreprise des constructeurs chinois COMAC et russe UAC a lancé le 21 décembre 2017 à Shanghai l'appel d'offres pour le système propulsif.