Économie

Avec plus de 831 000 passagers, le trafic à l’aéroport de Toulouse-Blagnac est en hausse de 13,8 % en septembre 2017. C’est une nouvelle fois le trafic international (+28,4 %) qui porte la croissance.

C'est un bilan contrasté qu'a dévoilé Airbus pour les neuf premiers mois de l'année. Les résultats financiers se maintiennent et les prévisions de 2017 sont inchangées. Mais les prises de commandes des avions commerciaux reculent fortement et des affaires viennent assombrir l'horizon.

L'activité soutenue sur le réseau international durant l'été a permis à la compagnie aérienne grecque Aegean Airlines d'améliorer le remplissage de ses avions et la rentabilité. Le bénéfice net pour les neuf premiers mois de 2017 progresse de 40% à 71,7 millions d'euros.

Brussels Airlines aura franchi le cap des neuf millions de passagers en 2017. C'est ce qu'a annoncé vendredi la compagnie aérienne belge en tirant "un bilan positif" de sa quinzième année d'existence.

International Airlines Group (IAG) a transporté 104,8 millions de passagers en 2017, une hausse de 4,1% par rapport à 2016 à laquelle ses filiales Aer Lingus et Iberia ont contribué de façon significative.

Grâce à une croissance de 6,2% portée essentiellement par le trafic international, l'aéroport Marseille-Provence a dépassé pour la première fois le cap des 9 millions de passagers en 2017. Poursuivant sur sa lancée, la plate-forme compte déjà 21 nouvelles lignes pour la saison été 2018.

L'aéroport de Bordeaux-Mérignac a accueilli 6,2 millions de passagers en 2017, une croissance de 7,7% par rapport à l'année précédente, portée par l'international.

L'EuroAirport de Bâle-Mulhouse-Fribourg a accueilli 7,9 millions de passagers en 2017, une hausse de 7,9% par rapport à l'année précédente.

Finnair a multiplié par deux son bénéfice net en 2017 en ayant élargi son réseau de destinations et augmenté son trafic de passagers. La compagnie...

Le groupe ADP a publié jeudi un résultat net de 571 millions d'euros pour 2017, en hausse de 31,2% par rapport à l'année précédente. Le gestionnaire des aéroports parisiens a bénéficié de la croissance du trafic et de son développement à l'international.

En février 2018, les compagnies aériennes du groupe Air France-KLM ont transporté 6,8 millions de passagers, une hausse de 4,4% par rapport au même mois de 2017. Le coefficient d'occupation a gagné 1,6 point. Le nombre de passagers transportés est en recul de 0,7% pour Air France et HOP!, et en progression de 11,9% pour KLM et de 6,4% pour Transavia.

Etihad Airways a vendu sa participation de 33,3% dans la compagnie aérienne suisse Darwin Airline, qui opérait jusqu'ici sous le nom d'Etihad Regional. La quasi totalité du capital est désormais détenue par la compagnie slovène Adria Airways, membre de Star Alliance.

La Commission européenne a autorisé le 4 septembre l'octroi d'un prêt-relais de 150 millions d'euros par les autorités allemandes à la compagnie aérienne Airberlin en difficulté, afin qu'elle maintienne ses opérations en attendant de retrouver des repreneurs.

Boeing prévoit une demande de 7 240 avions en Chine au cours des 20 prochaines années, dont 75% de monocouloirs. Un énorme marché évalué à près de 1 100 milliards de dollars.

Air France-KLM et Jet Airways négocient une co-entreprise pour leurs liaisons entre l'Europe et l'Inde, a indiqué La Tribune vendredi. Les discussions seraient à une phase avancée et l'accord pourrait être annoncé avant la fin de l'année.

easyJet poursuit ses discussions afin de reprendre une partie des activités d'Air Berlin. Elle pourrait ainsi baser jusqu'à 25 Airbus A320 à l'aéroport de Berlin-Tegel.