Sécurité

L'enquête sur l'atterrissage raté du Boeing 777-300 d'Emirates Airline à Dubaï le 3 août 2016 n'a révélé aucun problème technique sur l'appareil et ses moteurs. Les enquêteurs se tournent notamment vers des facteurs humains pour expliquer cet accident qui a fait 30 blessés et coûté la vie à un pompier.

Un Embraer 190 exploité par TAP Air Portugal a tenté la semaine dernière de décoller d'une voie de circulation (taxiway) à l'aéroport Nice-Côte d'Azur, suscitant l'ouverture d'une enquête par le Bureau d'Enquêtes et Analyses (BEA).

Air France a annoncé ce dimanche l'ouverture d'une enquête après le dysfonctionnement d'un moteur de l'A380 qui assurait hier la liaison Paris-Los Angeles.

Thai Airways a échappé à l'interdiction d'opérer vers le territoire de l'Union Européenne : elle n'est pas mentionnée sur la "liste noire" des compagnies aériennes...

L'Airbus A380 d'Air France, qui s'était dérouté vers Goose Bay fin septembre après une avarie moteur, a rejoint Paris-Charles de Gaulle mercredi soir. La mise en service n'est pas prévue avant la mi-janvier.

Un ATR 42-500 de HOP! Air France a subi des dégâts importants sur la carlingue lors d'un vol entre Paris et Aurillac dimanche soir, dans des circonstances qui ne sont pas encore connues avec certitude. L'avion est cloué au sol et le BEA a ouvert une enquête de sécurité.

Dimanche 20 Août 2017, la piste de l’aéroport de Guadeloupe-Pôle Caraïbes a dû être fermée au trafic de 18h00 à 20h40, suite à l’éclatement...

À la demande de la Direction générale de l’Aviation civile (DGAC), l’Agence nationale des fréquences (ANFR) est intervenue le 8 mars dernier, pour mettre fin aux perturbations des liaisons radios utilisées à l’aéroport de Martinique-Aimé Césaire pour communiquer avec les avions. Les brouillages étaient dus à une radio FM non autorisée par le CSA.

Les autorités danoises ont récupéré au Groenland plusieurs débris du moteur de l'Airbus A380 d'Air France qui a subi une avarie grave samedi dernier.

L'autorité enquêtrice russe a commencé à déchiffrer les deux enregistreurs de vol de l'Antonov An-148 de Saratov Airlines qui s'est écrasé dimanche près de Moscou. Les enquêteurs sont convaincus que l'avion n'a pas explosé en vol.

Un ATR 42-300 de la compagnie West Wind Aviation s'est écrasé mercredi soir peu après son décollage à Fond-du-Lac au Canada. Les 25 personnes à bord ont toutes survécu mais certaines sont sérieusement blessées.

Le crash de l'Antonov An-148 de Saratov Airlines dimanche dernier pourrait être lié au givrage des sondes Pitot, a indiqué mardi l'autorité enquêtrice après avoir examiné l'enregistreur de paramètres de vol (FDR).

Un Boeing 737-800 de Pegasus Airlines est sorti de piste lors de son atterrissage samedi 13 janvier à l'aéroport de Trabzon. Il a fini sa course en s'immobilisant à flanc de falaise. Selon la compagnie aérienne, l'incident n'a fait aucun blessé parmi les 162 passagers et 6 membres d'équipage.

Un avion monomoteur de la compagnie privée Nature Air s'est écrasé le 31 décembre au Nord-Ouest du Costa Rica, provoquant la mort des deux pilotes costaricains et des dix passagers américains.

Selon une étude d'Aviation Safety Network, le transport aérien n'a jamais été aussi sûr qu'en 2017. Les compagnies aériennes n'ont subi aucun accident mortel avec un avion à réaction transportant des passagers.

La Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis a ordonné vendredi une inspection visuelle des moteurs GP7200 d'Engine Alliance, qui équipent environ 60% des Airbus...