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Ayant vu ses bénéfices bondir au premier semestre, le groupe australien Qantas investit dans sa flotte mais aussi dans une école de formation pour les pilotes. Sa low-cost Jetstar recevra 18 Airbus A321LR entre la mi-2020 et la fin 2022.

Ukraine International Airlines (UIA) vient de recevoir son premier Boeing 777-200ER. Trois autres exemplaires rejoindront la flotte d'ici l'automne. Les gros-porteurs permettront à la compagnie nationale ukrainienne d'améliorer son service sur les vols long-courriers.

British Airways lancera fin octobre une liaison entre Paris-Orly et Londres-City. Mais elle cessera au même moment de relier Orly à Londres-Heathrow.

La compagnie taïwanaise Mandarin Airlines, filiale de China Airlines, a signé mercredi avec ATR l'achat de six ATR 72-600 pour renforcer son réseau domestique.

Etihad Airways a vendu sa participation de 33,3% dans la compagnie aérienne suisse Darwin Airline, qui opérait jusqu'ici sous le nom d'Etihad Regional. La quasi totalité du capital est désormais détenue par la compagnie slovène Adria Airways, membre de Star Alliance.

Dans le cadre de la modernisation de sa flotte, la compagnie espagnole Air Europa commence à prendre livraison d'une série de six nouveaux Boeing 737-800 NG équipés de Wi-Fi et d'un divertissement en streaming.

Tout en se défendant de manquer de pilotes, Ryanair va réduire sa croissance. La low-cost irlandaise exploitera 25 avions de moins que prévu cet hiver, entraînant de nouvelles annulations de vols qui affecteront 400.000 passagers. Autre conséquence de cette crise, la compagnie renonce à toute offre de reprise sur Alitalia.

Norwegian a inauguré le 28 septembre un service entre Londres-Gatwick et Singapour, présenté comme le vol low-cost le plus long du monde.

British Airways a reçu vendredi son 25e Boeing 787 Dreamliner, un long-courrier dont elle est le principal opérateur en Europe.

Air Transat et Thomas Cook Group Airlines ont signé un accord de sept ans, prévoyant l'échange d'appareils durant la saison hivernale. Les deux compagnies entendent ainsi gérer et utiliser leur flotte plus efficacement.

Le groupe Lufthansa est sur tous les fronts en ce moment et les régions françaises ne sont pas en reste. Les compagnies Lufthansa et...

L'aéroport Montpellier-Méditerranée prévoit d'investir 70 millions d'euros jusqu'en 2025 pour accroître ses capacités et améliorer ses services. La première phase du projet a reçu hier le feu vert des actionnaires, comprenant la construction d'une seconde aérogare.

La société Tarmac Aerosave a réceptionné lundi son premier Airbus A380 en stockage sur son site de Tarbes, qui a dû être réaménagé pour...

Le moteur Trent 1000 TEN de Rolls-Royce, qui peut équiper toutes les variantes du Boeing 787, est entré en service, a indiqué jeudi le motoriste britannique.

Souhaitant développer son hub de Tunis, la compagnie aérienne Tunisair pourrait commander prochainement six Airbus A330neo. L'acquisition de deux ou trois Bombardier C Series...

Si easyJet a obtenu sans difficulté le feu vert de la Commission européenne pour la reprise de certains actifs d'Air Berlin, il n'en va pas de même pour Lufthansa. Bruxelles est réticente pour des raisons de concurrence. La compagnie allemande est amenée à renoncer notamment à l'acquisition de Niki, filiale d'Air Berlin.