Aéronefs

Airbus a annoncé le 26 septembre avoir réalisé avec succès le premier vol de l'A340 "BLADE" , un appareil d'essai équipé d'une voilure à écoulement laminaire. Le projet, développé dans le cadre du programme Clean Sky avec le soutien de l'Union européenne, vise à améliorer l'empreinte écologique des avions.

Le premier A321LR a réalisé mardi un vol entre Paris et New York, son premier sur le transatlantique. Pour Airbus, il s'agissait de démontrer la capacité de cette version de l'A321neo au rayon d'action étendu, dont l'entrée en service est prévue à la fin de l'année.

Airbus a identifié un nouveau problème sur un "nombre limité" de moteurs PW1100G-JM de Pratt & Whitney équipant les A320neo et A321neo, conduisant l'Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA) à imposer de manière urgente des restrictions opérationnelles pour les appareils concernés.

Boeing a annoncé le 27 décembre une commande ferme de Royal Air Maroc pour quatre 787-9 destinés à l'expansion du réseau long-courrier.

Le premier BelugaXL continue de prendre forme à Toulouse. Airbus vient d'installer la porte-cargo qui permet le chargement et le déchargement par l'avant de toutes les charges utiles.

La compagnie australienne Qantas va réaménager ses Airbus A380 dès 2019 pour augmenter de 27% la capacité des classes Premium. En outre, elle compte lancer en 2022 des vols sans escale entre Sydney et Londres avec des Airbus A350 ou Boeing 777X.

La compagnie Garuda Indonesia a choisi le système multimédia de bord (IFE) AVANT de Thales pour équiper les quatorze Airbus A330-900 qu'elle doit recevoir à partir de l'année prochaine.

British Airways tiendra bientôt son premier A320neo. Airbus a opéré vendredi le premier vol d'essai de la tête de série.

United Parcel Service (UPS) a exercé les options qu'il détenait pour quatorze 747-8F supplémentaires. Cette nouvelle commande permet de prolonger la production du 747 au-delà de 2020.

American Airlines va équiper plus de 200 de ses A321 en service avec les nouveaux coffres à bagages Airspace XL d'Airbus. L'opération est confiée à Services by Airbus, la division spécialisée de l'avionneur européen.

Si les discussions entre Airbus et Emirates pour une nouvelle commande d'A380 n'aboutissaient pas, l'avionneur européen pourrait cesser de produire le super Jumbo.

C'est un cap symbolique que vient de franchir le moteur CFM56 de CFM International : en 35 ans, la flotte a accumulé 500 millions de cycles, enregistrant près de 900 millions d'heures de vol.

Un ATR 72-600 aux couleurs d’Air Senegal est parti ce lundi pour une campagne de promotion dans trois pays d'Afrique de l'ouest. Le constructeur...

Au troisième jour du salon aéronautique de Dubaï, Airbus a annoncé sa première commande : la compagnie koweïtienne Wataniya Airways, qui a relancé ses opérations l'été dernier, a signé un protocole d'accord pour 25 appareils de la famille A320neo. En revanche, il paraît peu probable qu'Emirates commande des A380 supplémentaires durant la manifestation.

Airbus a annoncé jeudi 18 janvier 2018 la signature d'un protocole d'accord avec Emirates Airline portant sur vingt A380 supplémentaires, assortis d'une option pour seize autres appareils du même type. Le constructeur européen s'engage ainsi à produire le super Jumbo pendant encore au moins dix ans.

La société Tarmac Aerosave a réceptionné lundi son premier Airbus A380 en stockage sur son site de Tarbes, qui a dû être réaménagé pour...