Aéronefs

Malaysia Airlines a signé une lettre d'intention avec le loueur d'avions AerCap portant sur six Airbus A330-200. Des appareils exploités jusqu'ici par Airberlin.

Airbus a publié jeudi des résultats financiers en baisse pour le premier semestre 2017. Le résultat opérationnel ajusté de la division Commercial Aircraft plonge de 35%, expliqué en partie par des étalements de livraisons. L'avionneur reconnaît avoir un problème avec ses motoristes, en particulier Pratt & Whitney.

Singapore Airlines entame le renouvellement partiel de sa flotte d'Airbus A380. La compagnie a réceptionné mercredi le premier des cinq super Jumbos qui viendront remplacer autant d'exemplaires plus anciens au cours de l'année prochaine.

Après avoir livré 763 avions commerciaux en 2017, un record pour l'industrie, Boeing prévoit d'en remettre au moins 47 de plus à ses clients cette année.

L'ATR 72-500 vient de recevoir la certification de Transport Canada, l'autorité canadienne compétente en matière de navigabilité.

Airbus et Sichuan Airlines ont conclu vendredi un accord portant sur dix A350-900 destinés à l'expansion du réseau long-courrier de la compagnie chinoise.

Le constructeur ukrainien Antonov vient de célébrer le 35e anniversaire du premier vol de l'AN-124, le plus gros avion de transport de série au monde.

Boeing a finalisé avec le loueur CDB Aviation une commande ferme portant sur 42 737 MAX 8, dix 737 MAX 10 et huit 787-9. Le contrat permet au programme 737 MAX de franchir les 4 000 commandes.

À l'occasion de la présentation de ses résultats trimestriels, SAS a annoncé son intention de passer à une flotte de monocouloirs "tout Airbus". La compagnie aérienne scandinave compte commander environ 50 A320neo supplémentaires pour remplacer ses Boeing 737.

Le salon MAKS 2017 n'aura pas été un franc succès pour le nouveau MC-21 d'Irkut Corporation. Le constructeur russe engrange une seule intention de commande, avec Angara Airlines pour trois MC-21-300. En revanche, la société de leasing Ilyushin Finance Co (IFC) a placé une quarantaine d'appareils qu'elle avait déjà commandés.

La société de leasing CALC (China Aircraft Leasing Group Holdings Limited) a signé avec Airbus une commande ferme pour cinquante avions de la famille A320neo, portant à 202 le nombre de monocouloirs qu'elle a commandés au constructeur européen.

Boeing a annoncé le 27 décembre une commande ferme de Royal Air Maroc pour quatre 787-9 destinés à l'expansion du réseau long-courrier.

Cathay Pacific convertit six Airbus A350-1000 en autant d'A350-900 et repousse d'un an la livraison de cinq autres A350-1000, tout en confirmant une commande de 32 A321neo.

Le deuxième prototype du COMAC C919 a réalisé dimanche 17 décembre son vol inaugural, sept mois après le premier exemplaire.

Boeing a célébré lundi 23 octobre le lancement de la production du 777X à l'usine d'Everett.

Aigle Azur a retiré de sa flotte et vendu à la société Vallair un de ses deux Airbus A319. Âgé de plus de 20 ans, l'appareil était le plus ancien de sa flotte.