Aéronefs

Deux Airbus A350-900 destinés à Air China sont désormais assemblés et sortis de l'atelier de peinture à Toulouse, en vue de leur livraison.

Airbus renforce le partenariat avec ses partenaires chinois et augmente la cadence de production de la famille A320 à Tianjin, qui passera à six appareils par mois début 2020.

ATR poursuit le développement de ses capacités de formation. Le centre de Toulouse sera doté à partir de cet été d'un nouveau simulateur de type FFS pour l'ATR 72-600.

Airbus et Sichuan Airlines ont conclu vendredi un accord portant sur dix A350-900 destinés à l'expansion du réseau long-courrier de la compagnie chinoise.

Emirates Airline a finalisé avec Airbus une commande ferme de 20 A380 supplémentaires, assortie d'options pour 16 autres appareils. La production du super Jumbo est assurée pour plusieurs années.

Hawaiian Airlines souhaite commander jusqu'à vingt Boeing 787-9 Dreamliner, renonçant à l'A330neo d'Airbus.

Boeing a terminé d'assembler son 10.000e 737, un record dans l'histoire de l'aviation. Ce MAX 8 sera livré au principal opérateur du 737 dans le monde, la low-cost texane Southwest Airlines.

Boeing a annoncé vendredi une commande ferme d'All Nippon Airways (ANA) pour deux 777 Freighters. Les appareils serviront à augmenter la capacité fret de la compagnie japonaise dans un marché en plein essor.

Emirates va repeindre à partir du mois prochain dans ses hangars de Dubaï huit Airbus A380 de Qantas, une nouvelle étape dans le partenariat des deux compagnies.

Vietnam Airlines confie à AFI KLM E&M l'entretien des moteurs GEnx équipant sa flotte de Boeing 787, étendant un partenariat initié il y a 25 ans.

Le loueur d'avions AerCap fournira en location longue durée cinq Embraer E190-E2 à Air Astana, la compagnie nationale du Kazakhstan. 

Avolon, l'un des principaux loueurs d'avions dans le monde, estime que la famille 737 MAX de Boeing affiche "une pléthore de variantes qui ne reflètent pas toutes la demande réelle du marché" . Conséquence, le taux de pénétration de Boeing reste inférieur à celui d'Airbus sur le segment des monocouloirs de nouvelle génération.

À l'occasion de la présentation de ses résultats trimestriels, Air Asia a confirmé son intention de passer d'une flotte d'environ 200 avions cette année à au moins 500 avions d'ici 2027.

La compagnie aérienne russe Norwind Airlines entend moderniser sa flotte et améliorer sa compétitivité sur les routes long-courriers. À cet effet, elle va louer en longue durée deux Boeing 777-300ER auprès de Dubai Aerospace Enterprise (DAE).

Airbus a terminé la mise en peinture du premier A350-900 destiné à Malaysia Airlines, en vue de sa livraison avant la fin de l'année.

À l'occasion de son 70e anniversaire, Copa Airlines a indiqué que son premier Boeing 737 MAX rejoindrait la flotte à l'été prochain.