Aéronefs

Boeing et le loueur d'avions Avolon ont finalisé dimanche une commande ferme portant sur 75 737 MAX. L'accord comprend 55 MAX 8 et 20 MAX 10. Il est assorti d'options pour 20 MAX 8 supplémentaires.

Airbus a mis les bouchées doubles en décembre 2017. Avec 841 commandes et 127 livraisons, le constructeur n'avait jamais enregistré autant de commandes ni livré autant d'avions en un seul mois. À la fin de l'année, le carnet de commandes atteignait 7 265 avions restant à livrer, un nouveau record dans l'industrie.

Le motoriste américain Pratt & Whitney a livré le mois dernier les deux premiers PW1900G de série à l'avionneur brésilien Embraer. Les moteurs sont destinés au nouvel E190-E2 qui doit entrer en service en avril prochain.

British Airways est en discussion avec Airbus pour acquérir des A380 neufs, a rapporté Bloomberg vendredi 19 janvier 2018.

Air Sénégal a signé avec Airbus un protocole d'accord pour deux A330neo. Elle devient la première compagnie aérienne africaine à sélectionner le gros-porteur. Le contrat...

Dix-huit ans après le lancement du programme, l'avionneur brésilien Embraer a franchi le cap des 1 400 E-Jets livrés. À l'intérieur de cette famille d'avions, l'E195 vient d'enregistrer des commandes additionnelles des compagnies Belavia et Saratov Airlines.

All Nippon Airways (ANA) a pris livraison de son premier Airbus A321neo, devenant l'opérateur de lancement de la version équipée de moteurs PW1100G-JM de Pratt & Whitney.

En même temps que ses résultats du troisième trimestre, Bombardier a annoncé jeudi qu’un client européen a signé une lettre d'intention visant jusqu’à 61...

Airbus prévoit que l'Inde commandera 1 750 avions passagers et cargo neufs au cours des 20 prochaines années afin de répondre à une hausse exponentielle du trafic passagers et fret.

Singapore Airlines entame le renouvellement partiel de sa flotte d'Airbus A380. La compagnie a réceptionné mercredi le premier des cinq super Jumbos qui viendront remplacer autant d'exemplaires plus anciens au cours de l'année prochaine.

EVA Air vient de mettre en service son premier Boeing 777F. D'ici deux ans, cinq appareils de ce type viendront remplacer autant de Boeing 747-400F dans la flotte de la compagnie privée taïwanaise.

La low-cost brésilienne GOL devient une nouvelle cliente de Recaro : l'équipementier allemand va lui fournir des sièges de classe Économie pour équiper 86 avions.

La compagnie Swiss International Airlines (SWISS) s'intéresse à l'Airbus A321LR. Cette version de l'A321neo au rayon d'action allongé lui permettrait d'ouvrir de nouveaux marchés.

Après avoir livré 763 avions commerciaux en 2017, un record pour l'industrie, Boeing prévoit d'en remettre au moins 47 de plus à ses clients cette année.

Delta Air Lines a choisi l'A321neo d'Airbus pour renouveler sa flotte de monocouloirs et les moteurs PW1100G-JM de Pratt & Whitney pour l'alimenter. Le constructeur et la compagnie aérienne ont annoncé le 14 décembre une commande ferme pour cent A321neo, assortie d'options pour 100 exemplaires supplémentaires. Les appareils seront livrés à partir de 2020 dans la configuration ACF (Airbus Cabin Flex). La majorité d'entre eux proviendront de l'usine de Mobile en Alabama.

Bombardier a livré jeudi 20 juillet le tout premier Q400 NextGen en version "haute densité" bi-classe. Comptant 86 sièges, le turbopropulseur a été remis à la compagnie aérienne Philippine Airlines qui a commandé douze exemplaires.